تەبرىكلەيمەن، دوستلار! 2020-يىل ئاخىرلىشىۋاتىدۇ، سىلەر يەنىلا ھايات. ئۇنىڭ ئۈستىگە، تېزلا ئىقتىسادنى قوزغىتىش مەبلىغىگە ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن. شۇڭا، ئەگەر سىز ھەقىقەتەن پۇلغا ئېھتىياجلىق بولمىغان بەختلىك كىشىلەرنىڭ بىرى بولسىڭىز، ئۇنداقتا يېڭى ئېلېكترلىك ۋېلىسپىت سېتىۋېلىش ئارقىلىق ئىقتىسادنى قوزغىتىشقا ياردەم بېرىدىغانلىقىڭىزنى بىلىسىز، ھەمدە 2021-يىلى ئىلگىرىكىدىن كۆپ مەھسۇلاتلار بولىدۇ!
بۇ ئارقىلىق، مەن سىلەرگە 2021-يىلى سېتىۋالالايدىغان ئەڭ ياخشى 21 ئېلېكترلىك ۋېلىسىپىت ۋە ئېلېكترلىك موتسىكلىتلارنى تونۇشتۇرماقچىمەن. مەن ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسىنى 25 يىللىق مىنىش تەجرىبىسىگە ئاساسلايمەن، رېمونت قىلىش ۋە قۇرۇلۇشتا تېز يۈگۈرىمەن... ئەلۋەتتە، بۇنىڭدا بىر خىل غەلىتە پەرەزمۇ بار، چۈنكى مەن بۇ تىزىملىكتە پەقەت بىر قانچە ۋېلىسىپىت مىندىم. شۇنداقتىمۇ، مەن ھەممەيلەننىڭ پىكىرلىرىنى كۈتۈپ تۇرىمەن ۋە مېنىڭ تاللىشىم توغرىسىدىكى پىكىرلىرىڭلارنى ئاڭلاشنى ۋە تاللىشىڭلار ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ مەلۇماتقا ئېرىشىشنى ئۈمىد قىلىمەن! — تىزىملىكنىڭ ئاخىرىدىكى پىكىر بۆلىكى.
ئارتۇق سۆزلىمەي، بۇ يەردە ئۇلار مەنتىقىلىق تەرتىپكە ئوخشايدۇ: 2021-يىلى سېتىۋالغىلى بولىدىغان ئەڭ ياخشى 21 ئېلېكترلىك ۋېلىسپىت ۋە ئېلېكترلىك موتسىكلىت!
1. Stacyc نىڭ Harley-Davidson Iron-e بالىلار ۋېلىسىپىتى Stacyc تەرىپىدىن ياسالغان Harley-Davidson Iron-e يېڭى باشلانغۇچ موتسىكلىتلارنىڭ ئورنىنى ئېلېكترلىك تەڭپۇڭلۇق ۋېلىسىپىتلىرى ئالىدۇ. ئۇ بالىلارنى موتسىكلىتنىڭ فىزىكىسى ۋە قىزىقارلىقى بىلەن تونۇشتۇرۇشقا ناھايىتى ماس كېلىدۇ. Jeep نىڭ ئىخچام ۋېلىسىپىتلىرى بىر قانچە قۇۋۋەت دەرىجىسى ۋە ئىككى خىل چوڭلۇقتا بولۇپ، ئۇلارنىڭ قۇۋۋىتى كىچىك بالىلارنىڭ كۆڭۈل ئېچىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشقا يېتىدۇ، ھەمدە ئۇلارنىڭ ئېلېكترلىك قۇۋۋىتى ئۇلارنى ICE نىڭ كۈچلۈك ئاممىۋى يوللىرىدا ئالقىشقا ئېرىشتۈرىدۇ. PW50 غا ئوخشاش ۋېلىسىپىتلەر ئۇنداق ئەمەس.
ئەلۋەتتە، سىز Stacyc، Husqvarna ياكى KTM ماركىلىق مېخانىكىلىق جەھەتتىن ئوخشاش ۋېلىسپىتلەرنى سېتىۋېلىش ئارقىلىق بىر قانچە دوللار تېجەپ قالالايسىز، ئەمما ئۇلارنىڭ قىممىتى 20 يىلدىن بۇيان تۆلىگەن باھاڭىزدىنمۇ قىممەتمۇ؟ Harley-Davidson تۇنجى ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق ۋېلىسپىتنى ساتامدۇ؟ بەلكىم ئۇنداق ئەمەس، ئەمما كەلگۈسىدە بىر توپلامغا پۇل تىكسەم، ئۈستىدە بالداق ۋە قالقان بەلگىسى بار ۋېلىسپىتنى تاللايمەن.
2. ھىندىستانلىق eFTR Jr. چوڭراق بالىلار ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىلغان ھىندىستانلىق موتسىكلىت ماركىسى Harley نىڭ ئانچە تونۇلمىغان موتسىكلىت ماركىسى بىلەن ئوخشاش ئۇزۇن تارىخقا ئىگە. بەلكىم ئۇنىڭ ئۆتمۈشى تېخىمۇ قىيىن بولۇشى مۇمكىن، ئەمما Bar-and-Shield ماركىسىدىكى ئوخشاش مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇنىڭ ئەڭ يېڭى مەھسۇلاتلىرى ئادەتتە تېخىمۇ زامانىۋى، يۇقىرى دەرىجىلىك ۋە تېخىمۇ ئاكتىپ دەپ قارىلىدۇ. بۇ ئىككى ماركىدىكى ئېلېكترلىك بالىلار ۋېلىسپىتى ئۈچۈنمۇ شۇنداق، چۈنكى ھىندىستاننىڭ eFTR ماركىسى HD نىڭ Iron-e تەڭپۇڭلۇق ۋېلىسپىتىگە قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ، تېز ۋە موتسىكلىتقا ئوخشايدۇ.
شۇنى ئالاھىدە ئەسكەرتىمەنكى، مەن ھىندىستانلىقلارنىڭ Iron-e دىن ياخشى دېمەكچى ئەمەسمەن. مېنىڭ دېمەكچى بولغىنىم، كىچىك FTR ياخشىراق. ئۇنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسى، چاقلىرى، دىسكا تورمۇزى قاتارلىقلار بار. ئەلۋەتتە، Iron-e بۇنداق نەرسىلەرنى تەمىنلىمەيدۇ. ئۇ چوڭراق بالىلارغا قارىتىلغان، ئەمما ئۇنىڭدا يەنە ICE غا ئوخشايدىغان ساختا سۇلياۋ «موتورلار» ۋە ساختا ماتورلارمۇ بار. يان تەرەپتە سۇلياۋ «چىقىش تۇرۇبىسى» بار. ئۇ ئاتا-ئانا FTR1200 نىڭ بىر پىنت چوڭلۇقتىكى كۆچۈرمىسى بولۇشى مۇمكىن، ئەمما بۇ 20 يىلدىن كېيىن پەيدا بولمايدىغان كېيىنكى ئەۋلادنىڭ كۆرۈنۈشلىرىنى «ئىگىش» ئۈچۈن ئەقىللىق بازار تەشۋىقات ھەرىكىتىمۇ؟ بۇنى كېيىن كۆرۈش كېرەك.
3. Specialized Turbo CREO پېدال ياردەملىك يول ۋېلوسىپىتى. بۇ لايىھە تالاش-تارتىش پەيدا قىلىشى مۇمكىن. بۇ مېنىڭ تىزىملىكىمدىكى ئەڭ غەرەزلىك تاللاش بولغاچقا، تالاش-تارتىش قوزغىشى كېرەك. مەن ساغلام، چىرايلىق ياش يىگىت بولغاندا، كەسپىي Royex ۋېلوسىپىتى مىنىشنى ياخشى كۆرىمەن. مەن كېيىنكى Specialized Langster London Fixie نى ناھايىتى ياخشى كۆرىمەن. ماركىنىڭ ئاكتىپ تەجرىبىسى بۇ تاللاشقا چوقۇم ياردەم بەرسىمۇ، مېنى ھەقىقەتەن ھەيران قالدۇرغىنى Turbo Creo SL Comp L5 دىكى قىزىل رەڭ بولدى.
تەسىرلىك 240 ۋاتلىق ئېلېكتر ماتورى ۋە 80 مىل يول يۈرۈش مۇساپىسىنى كۆرۈش ئۈچۈن ئۇلىنىشنى چېكىڭ، ئاندىن تەسىرلىك زاپچاسلار تىزىملىكىنى ئوقۇپ چىقىڭ ۋە 5000 دوللارغا تېخىمۇ جەلپكار ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق موتسىكلىت تاپالايدىغان-تاپالمايدىغانلىقىڭىزنى ماڭا ئېيتىپ بېرىڭ.
4. Ducati Scrambler SCR-E قاتلىنىدىغان ئېلېكترلىك ۋېلىسپىت بۇ Ducati نىڭ ئۈزلۈكسىز كېڭىيىۋاتقان ئېلېكترلىك ماشىنىلار قاتارىنىڭ بىر قىسمى، بۇ قاتلىنىدىغان شەھەر ئىچىدە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا Scrambler نامى ۋە ئۇسلۇبىنى قوللىنىدۇ، ئەمما يۇقىرى دەرىجىلىك زاپچاسلار تىزىملىكى ۋە قېلىن، گۆشلۈك Kenda يولسىز ماشىنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئارقا تەرەپ ئۈچۈن. بالون.
بىز ئىيۇلدا يولغا قويۇلغان Electrify Expo پوپكاستىدا بۇ ۋېلىسپىت ھەققىدە قىسقىچە توختىلىپ، ئامېرىكىلىقلارنىڭ نېمىشقا ئوخشاش ئۇسلۇبتىكى تولۇق چوڭلۇقتىكى Ducati eScrambler نىڭ ئورنىغا بۇ ۋېلىسپىتنى تاللايدىغانلىقىنى بىلمەكچى بولدۇق. بىز تەمىنلىگەن مەھسۇلاتلار پەقەت Ducati نامى ئۈچۈن پۇل تۆلەشكە رازى بولغان، ئەمما تولۇق چوڭلۇقتىكى ۋېلىسپىت ئۈچۈن «ئەڭ ئاخىرقى مىل» نى سەرپ قىلىشنى خالىمايدىغان ئاز ساندىكى شەھەر خېرىدارلىرى ئۈچۈنلا ماس كېلىدۇ. شۇنداقتىمۇ، بۇ ئالاھىدە بازار Ducati نىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشقا يېتەرلىك بولۇشى مۇمكىن، ھەمدە 374 Wh باتارېيە (تەخمىنەن 40 مىل يول يۈرۈشكە ماس كېلىدۇ) كېچىسى توك قاچىلاشنىڭ ئايدا بىر قېتىم بولۇشى مۇمكىنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ناچار ئەمەس!
5. Ducati MIG-S ئېلېكترلىك تاغ ۋېلىسىپىتى ئەگەر سىز ھەر قانداق جايدا ھەيدىگىلى بولىدىغان ئېلېكترلىك ۋېلىسىپىت ئىزدىسىڭىز، خالىغانچە قىلىڭ، ئۇ ھەقىقىي Harley-Davidson Sportster نىڭ سۈرئىتىنى كەم دېگەندە بىر بۆلەككە ئاشۇرۇشى مۇمكىن. ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئۈچۈن، Ducati MIG MTB سىزنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشىڭىز.
MIG-RR تۇنجى قېتىم 2018-يىللىق EICMA كۆرگەزمىسىدە ئېلان قىلىنغان. ئۇ دۇنيا BMX ۋە Down Hill چېمپىيونى ستېفانو مىگلىئورىنىنىڭ ياردىمىدە ئىجاد قىلىنغان. ئۇنىڭ ئوتتۇرا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى 250 W Shimano Steps E8000 بولۇپ، 70 Nm (51 قاداق-ئاياق) دىن ئارتۇق مومېنت بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. !!!) ۋېلىسپىت چىشلىق چاقىغا قوللىنىلغان مومېنت. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا، يېتەرلىك چوڭ مومېنت دېگۈدەك بارلىق يەر شەكلىنى ھەيران قالارلىق سۈرئەتتە تېشىپ ئۆتەلەيدۇ.
ئەڭ ياخشى يېرى نېمە؟ بۇ 2018-يىلى يۈز بەرگەن ئىدى. ھازىر Ducati MIG-S دەپ ئاتىلىدىغان 2021-يىللىق مودېل ئوخشاش چوڭلۇقتىكى باتارېيەنىڭ قۇۋۋىتى ۋە باتارېيە ئۆمرىنى %26 ئاشۇرغان، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۇمشاق دېتالى تېخىمۇ راۋان ۋە باھاسى يۇقىرى بولغان!
6. Pivot Shuttle v2 ئېلېكترلىك تاغ ۋېلىسىپىتى شۇنداق، مەن بۇ قېتىم تاغ ۋېلىسىپىتى مۇسابىقىسىگە قاتنىشىۋاتقانلىقىمنى بىلىمەن - بۇنىڭ پەرقى يوق. چۈنكى Ducati MIG-S نى جىددىي ئويلايدىغان ھەر قانداق ئادەم باشقا جايلارغا بېرىپ سېتىۋالمايدۇ. مەن بۇنى دېمەكچى بولغىنىم، بىرىنچىدىن، «Pivot» بەلگىسى «Ducati» بەلگىسىدەك تەسىرلىك بولمايدۇ (ياخشى ياكى ناچار بولسۇن). مەن بۇنى دېيىشىمنىڭ ئىككىنچى سەۋەبى، Pivot نىڭ Duc دىن 6000 دوللار قىممەت بولۇشىدۇر.
توغرا. Pivot Shuttle نىڭ باھاسى 10999 دوللارغىچە، ئەمما بۇ پۇلغا سېتىۋالغىلى بولىدىغان ئۆلچەم جەدۋىلى ئەڭ ياخشىسى، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ ياخشى زاپچاسلار تىزىملىكى بار، ھەمدە يېڭى 726Wh چوڭ باتارېيە تولۇق ئۈسكۈنىگە ئورنىتىلغان، ئەمما قولايلىق لايىھەلەنگەن. «قىزىق توك قاچىلاش» ۋە لايىھە.
سىز Pivot Shuttle سېتىۋېلىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق، چۈنكى سىز كىشىلەرنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئېلېكترلىك ۋېلىسپىتلارنىڭ تاسادىپىي تەجرىبىسىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن يېڭى ئىسىم ئىشلىتىشنى خالايسىز. سىز Pivot نى سېتىۋالغانلىقىڭىز ئۈچۈن، چۈنكى سىزنىڭ ئېھتىياجىڭىز بار - ۋە سىز ئۇنى سېتىۋالالايسىز! - ​​ئىككى چاقلىق ئالەم تەمىنلىيەلەيدىغان ئەڭ ياخشىسى.
7. Electra Townie Go غا ساياھەت! 5i Cruiser ئېلېكترلىك ۋېلىسىپىت يېقىندا، Townie يېڭى لايىھەلەرنى باشلىدى - ئۇنىڭ راھەت ئېرگونومىك لايىھىسى ۋە ئېگىلىش لايىھىسى بىلەن، ئۇ ھەم راھەت، ھەم ھەيران قالارلىق دەرىجىدە تېز. مەن ئىگە بولغان تۇنجى Townie 2006-يىلى قارا رەڭلىك 3 سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىدى. ئىككىنچىسى؟ كۈمۈش رەڭلىك 7 سۈرئەتلىك. ئايالىغا يېڭى ۋېلىسىپىت سېتىۋېلىش ۋاقتى كەلگەندە، Tiffany Green Town ئەڭ ياخشى تاللاش.
تونى، ئالغا! 5i ئېلېكترلىك ۋېلىسىپىت ئىشلىتىشكە ئاسان بولغان 5 سۈرئەتلىك Shimano Nexus سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى بىلەن Bosch نىڭ Active Line Plus پېدال ياردەم سىستېمىسى بىرلەشتۈرۈلگەن. تۆۋەن ئورۇندۇقلۇق ۋە تۈز پۇتلۇق لايىھەدىن باشقا، Townie يەنە شەھەر ئىچىدە مىنىش، قەھۋەخانىلار ئارىسىدا ئاپتوبۇسقا چىقىش ۋە - مېنىڭچە - ئەڭ كىچىك بالىنى تىرناققا سۆرەپ كىرىشنى ئىلگىرىكىدىنمۇ ئاسانلاشتۇرىدۇ.
8. Urban Arrow Shorty ئېلېكترلىك يۈك ۋېلىسىپىتى Urban Arrow شىركىتى Shorty نى شەھەر كۆپ ۋەزىپىلىك پروگرامما دەپ ئاتايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، Bosch نىڭ قىسقا ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئوق ئارىلىقى ۋە يۇقىرى بۇراش كۈچىگە ئىگە 250W Active Line Plus Gen 3 ماتورى بىلەن بۇنىڭ سەۋەبىنى چۈشىنىش ئاسان. بۇ ئىشقا تەييار ۋە مۇسابىقىگە تەييار ۋېلىسىپىت!
فورمۇلا خىزمىتى جەھەتتىن قارىغاندا، بۇ ۋېلىسپىت نۇرغۇن شەھەر ئاھالىلىرىنىڭ ماشىنىسىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ. ئۇنىڭدا سودا قىلىش ۋە يېمەك-ئىچمەك سېتىۋېلىش ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق بار، ئۈستىگە قۇلۇپلىنىدىغان قاتتىق قاپاق ئورنىتىلىپ، سەپەر جەريانىدا كۆپ قېتىم بىخەتەر توختاشقا بولىدۇ. ئويۇن ئويناش جەھەتتىن قارىغاندا، بۇ ۋېلىسپىت پىكنىك سېۋىتىنى كۆتۈرەلەيدۇ، كىيىملىرىنى ئالماشتۇرالايدۇ، ھەتتا ئەرمەك ھايۋانلارنى ئېلىپ ماڭالايدۇ - بۇ ئۇزۇن سەپەر، ھەر بىر 500 Wh باتارېيە تەخمىنەن 50 مىل يول يۈرۈش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ... ماشىنىدا ئىككى دانە بار! (تاللاشچان)
9. Super73 R يۈرۈشلۈك RX ئېلېكترلىك موتسىكلىت مەن Super73 Z1 نى ياخشى كۆرىدىغانلىقىمنى ئېتىراپ قىلىمەن، ئەمما مېنىڭ ئەۋلادلىرىم بۇ موتسىكلىتنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە ئەمەس. R يۈرۈشلۈكى؟ ئۇلار بۇنى چۈشىنىدۇ. بۇ كلاسسىك ئۇسلۇبتىكى ئېلېكترلىك موتسىكلىتنىڭ تەسىرلىك ئۆلچەملىرى ئۇنىڭ ئالىي دەرىجىلىك RX نۇسخىسىنىڭ 3495 دوللارلىق باھاسىنى ئاقلاشقا يېتەرلىك، شۇڭا مەن ئۇنىڭ خېلىلا ئەرزان Z1 قېرىنداشلىرىغا رەھمەت ئېيتىمەن.
بۇ پۇلغا سىز ئايروپىلان دەرىجىلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسى رامكىسى ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك تەڭشىگىلى بولىدىغان ئالدى ۋە ئارقا ئاسما بۇرغىلاش ئۇچى بار ئارقا تەۋرىنىش قولىغا ئېرىشىسىز. ئالىي دەرىجىلىك RX مودېللىرى ھاۋا ياردەمچىسى بار يېڭىلانغان تەتۈر بۇرغىلاش ياي چاتقال ۋە تەڭشىگىلى بولىدىغان ئالدىن يۈكلەش، سىقىش ۋە قايتىش كۈچىنى تەڭشىگىلى بولىدىغان ئارقا بۇرغىلاش يايغا ئورالغان يەككە سوقۇش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن - بۇلارنىڭ ھەممىسى شەھەر يول بويىدىكى سەكرەشنى يېرىم يولدا ماڭغاندەك قىزىقارلىق قىلىدۇ. قېرى مېڭى ئۇنىڭ ئارقا تەرەپتىن كەلگەنلىكىنى ئېسىدە ساقلايدۇ. سىز باشقا بىرەيلەننىڭ ياش ئەۋلادى، بىلەمسىز؟
بىلىسىز، قىممىتى قانچىلىك بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، Super 73 R Series RX نى ياسىغان كىشىلەر ۋە قىزلارمۇ شۇنداق. ئۇلار بۇ ۋېلىسپىتنىڭ نېمە ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى ئېنىق بىلىدۇ، ھەمدە ئۇنى مۇكەممەل ئىشلەپچىقارغان.
10. Zooz UU1100 ئېلېكترلىك BMX موپېدى ئەگەر سىز 80-يىللاردىكى بالا بولسىڭىز، بۇ سىزنىڭ ئېسىڭىزدە قالغان BMX تەجرىبىسى. ئوتتۇرا ياشلىقلارنىڭ نەپەس ئېلىشى ۋە نەپەس ئېلىشى يوق. ئۇيقۇ-ئارقىغا مېڭىش دېگەن نەرسە يوق. بۇلارنىڭ ھېچقايسىسى يوق - پەقەت يېنىك پېدال بېسىش ۋە ئازراق مەسئۇلىيەتسىزلىك بىلەن كۆڭۈل ئېچىش. بۇ رېترو ئۇسلۇبىدىكى Zooz ۋېلىسپىتلىرىنىڭ ۋەدىسى، ۋە ئۇلارغا ھەقىقەتەن ئېرىشكىلى بولىدۇ.
Zooz نىڭ 1092 Wh باتارېيەسى بانان ئورۇندۇقىغا ئورنىتىلغان. بۇ ئاددىي ۋە نەپىس لايىھەلەش چارىسى بولۇپ، ۋېلىسپىتنىڭ تېخىمۇ ئەسلى BMX تەمىنى ساقلاپ قېلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇ ۋېلىسپىتنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى سائىتىگە 27 مىل، مىنىش مۇساپىسى 30 مىل بولۇپ، بۇ بىر كۈنلۈك ۋېلىسپىت مىنىش ۋە قىسقا مۇددەتلىك بەدەن چېنىقتۇرۇشقا يېتەرلىك بولۇشى كېرەك.
شۇڭا ئۇ ياخشى كۆرۈنىدۇ. ئېسىل ئېرگونومىك لايىھە. ھەتتا يۇقىرى باھاسىمۇ… لېكىن بۇ تىزىملىكتىن Zooz نى چىقىرىۋېتىشكە ئاز قالدىم دېگەن كىچىككىنە پايدا بار: سىز ئۇنى سېتىۋالالمايسىز. ياكى، ئېنىقراق ​​قىلىپ ئېيتقاندا، 2021-يىلى Zooz UU1100 نىڭ دەسلەپكى تەقسىماتى سېتىلىپ بولدى. Zooz مايدا راستىنلا بىرنى خالايدىغان-خالىمايدىغانلىقىڭىزنى قايتا تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىزنى ئېيتتى (ئەگەر ئۇنىڭدىن بۇرۇن ئالاقىلاشقان بولسىڭىز، PM ئارقىلىق PM ئارقىلىق ئالاقىلىشىڭ).
11. Segway-Ninebot C80 ئېلېكترلىك موتسىكلىت نۇرغۇن كىشىلەر موتسىكلىت ۋە سكۇتېر دېگەن سۆزلەر توغرىسىدا چۈشەنمەيدۇ. ئەگەر قايسىسىنىڭ قايسىسى ئىكەنلىكىنى بىلمىسىڭىز، كېيىنكى قېتىم Mods v نى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ. Rockers مۇسابىقىسى جەريانىدا ھەر قانداق Vespa شوپۇرىدىن سوراڭ. سىز ئۇنى تاسادىپىي تاپتىڭىز. قانداقلا بولمىسۇن، دىققەت قىلىڭ: ئۇلار سىزگە قانداق پەرقنى ئېيتسىمۇ، ئۇ چىرايلىق پېدال ئۇسلۇبىدىكى Segway-Ninebot C80 غا ماس كەلمەسلىكى مۇمكىن.
Segway-Ninebot C80 نىڭ ئەڭ تۆۋەن باھاسى 2099 دوللار (يەتكۈزۈش ھەققىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ). ئۇ يولۇچىغا سائىتىگە 20 مىل ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت، ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسى، دىسكا تورمۇزى، پۇختا يۈك ساندۇقى، LED چىراغ ۋە تولۇق رەقەملىك LCD ئەسۋابلار ساندۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئېلىۋېتىشكە بولىدىغان باتارېيە سەۋەبىدىن، سىز مەخسۇس EV قۇۋۋەتلەش تورىنى ئىشلىتەلمىسىڭىزمۇ، ئۇنى ئۆيدە ياكى ئىشخانىدا ئاسانلا قۇۋۋەتلىسىڭىز بولىدۇ، ھەمدە 50 مىلدىن ئارتۇق يول يۈرەلەيسىز.
12. Vespa Elettrica ئالىي دەرىجىلىك ئېلېكترلىك سكۇتېر، ياخشى ياكى يامان بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، Vespa ئەڭ داڭلىق سكۇتېر. Xerox، Kleenex، Chap Stick قاتارلىق تۈرلەرنى بەلگىلەيدىغان ماركىلارغا ئوخشاش، دېگۈدەك ھەر بىر موتسىكلىت شىركىتى «vespa» ئىشلەپچىقىرىدۇ، ئەمما پەقەت بىرلا چوڭ V شەكىللىك Vespa بار ... ۋە ئۇلارنىڭ پەقەت بىرىلا ئېلېكترلىك. شۇڭلاشقا، Vespa Elettrica ھەقىقىي تاۋارغا ئايلاندى، ئېلېكترلىك ساختا مەھسۇلاتلارنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىۋاتقان بازىرىدا كۆزگە كۆرۈنۈپ، ئىتالىيە ماركىلىرىنىڭ كۈندىلىك خۇرۇم تەختىگە ئايلاندى.
Harley ۋە Ducati غا ئوخشاش، Vespa چەگىرمىسىدىن بەھرىمەن بولۇش ئۈچۈن ئازراق كۆپرەك پۇل خەجلىشىڭىز كېرەك - بۇ ۋېلىسپىتنىڭ باھاسى 7499 دوللاردىن باشلىنىدۇ، توشۇش ۋە ئورنىتىش ھەققى قوشۇلىدۇ، ئەمما پۇل تۆلىسىڭىزلا، پۈتۈنلەي پولاتتىن ياسالغان، كەسىپتە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىگە ئىگە، ئالدى تەرەپتىكى بىر تەرەپلىمە قول ئاسما سىستېمىسىغا، ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 45 مىل، تەخمىنەن 65 مىل ياكى توك قاچىلاش ئارىلىقىدىكى ئارىلىققا ئېرىشەلەيسىز. ئەلۋەتتە، بۇ Vespa نىڭ ئەڭ مۇھىم بەلگىسى.
13. NIU NQi GTS ئېلېكترلىك سكۇتېرى يوللاردا مىڭلىغان ئۇلانغان ئېلېكترلىك سكۇتېرلار، مەخسۇس قۇۋۋەتلەش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ۋە «ئاساسىي ئېقىم + 1» باھاسى بار. ئەگەر Tesla ئېلېكترلىك ئىككى چاقلىق بولسا، ئۇ NIU. ئەگەر سىز Vespa Elettrica دىن NIU نى قوش سېتىۋېلىشنى خالىسىڭىز، ئۇنداقتا NIU NQi GTS سىز ئېھتىياجلىق بولغان نەرسە.
ئىككى ۋېلىسپىتنىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، NIU نىڭ NQI GTS ۋە Vespa Elettrica ۋېلىسپىتلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى سائىتىگە 70 كىلومېتىر (43 MPH)، يۈرۈش مۇساپىسى 100 كىلومېتىر (62 مىل)، ئەمما Vespa قەيەردە؟ ئۇنىڭ باھاسى 7499 ئامېرىكا دوللىرى. ئامېرىكىدا NIU نىڭ باھاسى پەقەت 3799 ئامېرىكا دوللىرى. بۇ پەرق ناھايىتى چوڭ، قوشنىلىرىڭىزنىڭ كۆپىنچىسى سىزگە يېڭى «vespa!» نى ياقتۇرىدىغانلىقىنى ئېيتىدۇ.
14. BMW C Evolution ئېلېكترلىك چوڭ سكۇتېر ياق، پەقەت سىزلا ئەمەس. گەرچە ھەمىشە بىر خىل تۇيغۇ بولسىمۇ، بۇ چوڭ BMW سكۇتېرلىرى ئاجايىپ، بولۇپمۇ ئامېرىكىدا. ئەمما ئۇلار بار، پەقەت پۇل تۆلەشنى تەييارلىسىڭىزلا بولىدۇ.
يەنى، ئەگەر سىز چوڭ، راھەت ۋە %100 ئېلېكترلىك بىر نەرسە ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز، چوڭ قوش كرۇسېر ئوغۇللارنى بىر سىگنال چىرىغىدىن يەنە بىر سىگنال چىرىغىغا قورقۇتۇش ئۈچۈن (0-60 مىل/سائەتلىك سۈرئەتكە 6 سېكۇنتتىن ئاز ۋاقىت كېتىدۇ)، ناھايىتى ياخشى. ئەمما بۇ BMW C Evolution دىن ياخشىراق تاللاش. يۈرۈش مۇساپىسى Vespa ۋە NIU غا ئوخشايدۇ (تەخمىنەن 60 مىل)، ئەمما ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى ئېلېكترونلۇق چەكلىمە بىلەن سائىتىگە 75 مىل (120 كىلومېتىر/سائەت) بولۇپ، يەنە بىر قېتىملىق تەۋەككۈلچىلىككە يول ئاچىدۇ.
15. Husqvarna EE5 بالىلار ئېلېكترلىك موتسىكلىتىنىڭ Husqvarna EE5 نىڭ بالىلارنىڭ تەڭپۇڭلۇق ۋېلىسىپىتى رايونى ئەمەس، بەلكى موتسىكلىت رايونىغا جايلاشقانلىقىنىڭ سەۋەبى بار. بۇنىڭ ئاددىي سەۋەبى بار: بۇ كىچىك ئېلېكترلىك Husky ھەر جەھەتتىن ھەقىقىي موتسىكلىت، يەنى «ماشىنا» دېگەن سۆز. EE5 پەقەت پۇختا سىرتقى رامكىسى، تولۇق موتسىكلىت ئۆلچىمى، ئالدى ۋە ئارقا ئاسما سىستېمىسى، چاقلىرى، كۆپ بۆلەكلىك بالونلىرى قاتارلىقلارغا ئىگە بولۇپلا قالماي، يەنە AMA تەستىقلىغان Mini-E Jr. دۆلەتلىك چېمپىيونلۇق مۇسابىقىسىگە قاتنىشالايدۇ!
Husqvarna EE5 نىڭ ئورۇندۇق ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ، شۇڭا بالىلار قوشۇمچە پەسىللەردە مىنىش قىزىقىشىغا ئېرىشەلەيدۇ، شۇنداقلا بالا يىقىلىپ چۈشكەندە گازنىڭ كۈچىنى ئۈزۈۋېتەلەيدىغان ئۆرۈلۈش سېنزورىمۇ بار. ئەڭ ياخشى يېرى شۇكى، ئۇ ھەر قانداق 50cc ICE موپېدنىڭ ھەيدەش سۈرئىتىگە %100 يېتىشەلەيدۇ، بۇ دېگەنلىك بالىلارغا ئېلېكترلىك يول بىلەنلا يول يۈرۈشنىڭ بىردىنبىر يولى ئىكەنلىكىنى ئېيتىشنىڭ تېخىمۇ ياخشى ئۇسۇلى بارمۇ يوق، بىلمەيمەن.
16. Segway دۆلەت ھالقىغان موتسىكلىتىنىڭ قايتا ئىجاد قىلىنىشى eBike X260 باشلانغۇچ دەرىجىلىك ئېلېكترلىك دۆلەت ھالقىغان موتسىكلىتى Segway دۆلەت ھالقىغان موتسىكلىتى Segway دۆلەت ھالقىغان موتسىكلىتىنى تونۇشتۇرۇشنى داۋاملاشتۇرماقتا. X260 مودېللىرى X160 ۋە X260 دەرىجىلىرىدە بار، بۇ مودېللار ئازراق رامكىلىق، يېڭىلانغان ئۆلچەملىرى، 19 دىيۇملۇق چاقلىرى ۋە 125cc ICE غا ئوخشاش ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى 46 MPH بولغاچقا، سىز ئارزۇ قىلغان مودېللار.
ئەگەر سىز چوڭلار ياكى ئۆسمۈرلەر بولسىڭىز ۋە يېنىك، ئىقتىدارلىق ۋە خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چوڭ بولۇشقا ياردەم بېرەلەيدىغان تۇنجى موتوسىكلىتنى ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز، ئۇنداقتا كوچا قانۇنىغا تولۇق ماس كېلىدىغان يېڭى Honda Trail125 سىز ئۈچۈن ئەڭ ياخشى موتوسىكلىت بولۇشى مۇمكىن. پۇلغا سېتىۋالغىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر سىزدە چوقۇم بولۇشى كېرەك بولغان بۇيۇملارنىڭ تىزىملىكى باتارېيە قۇۋۋىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالسا، BestBuy دىن 3999 دوللارغا (31DEC دىن باشلاپ) ۋېلىسپىت زاكاز قىلالمايسىز.
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM ئېلېكترلىك يولسىز موتسىكلىتلار ۋە يولسىز ماشىنىلار جەھەتتە يېڭىلىق ياراتقۇچى. ئاۋسترىيە موتسىكلىت ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىر قانچە مىل يىراقلىقتىكى ئېلېكترلىك موتسىكلىتلارنى كۆرۈپ، KTM ماركىسىدىكى Husqvarna EE5 (KTM Husqvarna نىڭ ئانا شىركىتى) ۋە بۇ مەھسۇلاتنى تەمىنلىگەن. 2021-يىللىق KTM Freeride نىڭ تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ - بۇ Segway دىن بىر قاتار ئىقتىدار سەۋىيەسىدىن يۇقىرى بولۇپ، بۈگۈن سېتىۋالغىلى بولىدىغان ئەڭ ياخشى ئېلېكترلىك MX تەجرىبىسى.
Freeride 2021-يىلىغا ماس كېلىدىغان يېڭىلانغان تورمۇز سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئۇنىڭ پۇختا خروم-مولىبدېن پولات رامكىسى يېنىك ئاليۇمىن پروفىللىرى بىلەن، ئەڭ ئىلغار ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى (ECU) ۋە KTM نىڭ خەلقئارادا داڭلىق يولسىز موتسىكلىتىنىڭ قالغان قىسمى بىلەن ئوخشاش ئۈستۈنكى زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئەگەر سىز ئىككى قېتىملىق ICE نىڭ braaap-brap-BRAAAAP تورمۇزىسىز چەكنى ئاشۇرماقچى بولسىڭىز، ئەڭ يېقىن KTM ساتقۇچىسىنى تېپىڭ.
18. Zero FXS ZF7.2 ئېلېكترلىك موتسىكلىتى نۆل شاۋقۇنسىز ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئىگە، ھەتتا كۈچلۈك Honda CRF450R Zero FX ZF7.2 ئۆلچىمىدىنمۇ دوستانە، بۇ قوش كونتروللۇق بۇراش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ تىزىملىككە قوشۇش ئاسان. ھەقىقەتەن، يېقىندا بۇ موتسىكلىت بىلەن بولغان بىۋاسىتە تەجرىبەم ماڭا نېمىشقا 2021-يىللىق تىزىملىكتە بولۇشىم كېرەكلىكىنى ئەسلىتىپ قويدى!
ۋېلوسىپېت سۈپىتىدە، Zero FXS نىڭ ئۆلچەملىرى ئۆز تۈرىدىكى ئەڭ ياخشىسى بولۇپ، دېگۈدەك ھېچقانداق خاتالىققا ئۇچرىمايدۇ. ھەر بىر «باك» ئېلېكترونلۇق ۋېلوسىپېتنىڭ ئومۇمىي مۇساپىسى تەخمىنەن 100 مىل بولۇپ، بۇ كۆپىنچە ICE دەرىجىدىن تاشقىرى ۋېلوسىپېتلىرىنىڭ باكتىن چىقىرىدىغان ئېلېكترونلۇق ۋېلوسىپېتلىرى بىلەن سېلىشتۇرغىلى بولىدۇ. ئۆمرىنىڭ قىممىتى؟ 46- يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان Honda دىن سەللا ئارقىدا. بۇراش كۈچى؟ ئۇنىڭ 0 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 78 قاداق فۇت بولۇپ، بۇ Honda نىڭ ئەڭ يۇقىرى دەۋرىدىكى ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭكىدىن ئىككى ھەسسە كۆپ.
ئەگەر سىز شەھەر مەركىزىدىكى ناھايىتى قورقۇنچلۇق كىچىك سۈرئەتلىك كېمە ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز، ياكى شەھەر ئەتراپىدىكى كىشىلەرنى 5-0 گىچە دىققەت قوزغىماي، قاتتىق سۈرئەت ۋە بوران-چاپقۇنلار بىلەن قورقۇتماقچى بولسىڭىز، ئۇنداقتا Zero FXS چوقۇم ئەڭ ياخشى تاللىشىڭىز... پەقەت، ئەرزان ZF3.6 نۇسخىسىنى ئىشلەتمەسلىكىڭىز كېرەك.
19. Harley-Davidson Livewire ئېلېكترلىك موتسىكلىتى Harley-Davidson Livewire غا ئوخشاش تالاش-تارتىش ۋە بۆلۈنۈش پەيدا قىلغان موتسىكلىتنىڭ ھېچقاچان بولمىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويۇشىڭىز مۇمكىن. ماركا ۋە ئۇنىڭ «ئاساسلىق مىنىشچىسى» Harley-Davidson غا بولغان قارىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر، Livewire نىڭ مەن سېلىشتۇرغان Zero SR ۋە SR/F مودېللىرىغا سېلىشتۇرغاندا باشقا بىر تۈرگە تەۋە ئىكەنلىكىنى نەزەردىن ساقىت قىلالمايسىز. يېقىندىن قارىغاندا، Livewire نىڭ رەڭ سۈپىتى، چوڭ قۇيۇلغان ئاليۇمىن رامكا پارچىلىرى، دەل مۇۋاپىق نەپىس تىرەك ۋە قالقان بەلگىسى - ئۇلار Zero دىن ياخشىراق ۋە قىممەترەك ۋېلىسپىتقا ئوخشايدۇ. دېمەكچى بولغىنىم، تەخمىنەن ئوتتۇز مىڭ دوللار، لەنەت!
Harley-Davidson Livewire راستىنلا نۆل SR/F دىن 11،000 دوللار يۇقىرىمۇ؟ مەنتىقىلىق جەھەتتىن ئېيتقاندا؟ موتسىكلىتنىڭ بۇراش مومېنتىنى تەخمىنەن 50 ھەسسە ئاشۇرۇش، بىر قېتىم قۇۋۋەتلەنگەندە بۇراش مومېنتىنى ئىككى ھەسسە ئاشۇرۇش ۋە 60 مىل يول يۈرۈشنىڭ مۇۋاپىق سەۋەبىنى راستىنلا كۆرسىتەلەمسىز؟ ياق، ياق، قىلالمايسىز - ئەمما مەن يەنىلا ھەر قېتىم Harley نى تاللايمەن.
20. نۆل SR/S يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكترلىك تەنتەربىيە موتسىكلىتلىرى ئەگەر SR/FI دىكى Livewire نى تاللاش سىزنى چۈشىنىكسىز ھېس قىلسا، بۇ تاللاشتىن بىر ئاز راھەتلىك تېپىڭ. ئەگەر سىز ئېلېكترلىك تەنتەربىيە موتسىكلىت ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز، ئەگەر ئىقتىدار ۋە باشقۇرۇش سىز ئۈچۈن موتسىكلىت رەڭگىنىڭ سۈپىتىدىن مۇھىم بولسا، ئۇنداقتا بۇ تاللاش ئېنىق.
124 MPH SR / S Premium Zero نىڭ تۇنجى تولۇق ئىقتىدارلىق تەنھەرىكەت موتسىكلىتى. شۇڭا، تەنھەرىكەت موتسىكلىتلىرىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ئۇ بىر ئاز مۇتەئەسسىپ. ئۇ CBR دىن كۆرە VFR غا كۆپرەك لايىھەلەنگەن بولۇپ، «چوڭلار مىنگۈچىلەر» نى جەلپ قىلىش ئۈچۈن، سىز سائەت 2 دە تاشيولدا WOT نى پارتىلىتىۋەتكەن ئادەم ھەققىدە ئاڭلىغانلىرىڭىزدىن باشقا، سىز بىلەمسىز؟ بۇ ئۆڭكۈر قېزىش ئەمەس؛ بۇ سىزگە بېرىلگەن ماختاش - سىز ئەقىللىق تەنھەرىكەت موتسىكلىت مىنگۈچىسى. 124 مىل سۈرئەتلىك دومىلاش قوشۇمچە ئىقتىدارى 200 مىل توك ساقلاش دائىرىسىگە ئىگە بولۇپ، تەخمىنەن بىر سائەت ئىچىدە قۇۋۋەتلەنگىلى بولىدۇ (تاللاشچان). ھەتتا، SR/S Premium نىڭ ئۆلچەملىك 5 يىللىق چەكسىز مىل كاپالىتى بار.
ئەگەر سىز ئاساسەن تەنھەرىكەت موتسىكلىتىغا ئوخشىمايدىغان بىر نەرسىنىڭ «مەنتىقىلىق تاللاش» ىنى بىلمەكچى بولسىڭىز، ئۇنداقتا نۆل SR/S بولسا يېتەرلىك.
21. Zero DSR قارا ئورمان ئېلېكترلىك تەۋەككۈلچىلىك ساياھەت موتسىكلىتى بۇ تىزىملىكنى تۇنجى قېتىم تۈزگەندە، مۇكاپاتقا ئېرىشكەن Energica Ego نى ھەل قىلغۇچ مۇسابىقىگە قوشۇشنى پىلانلىغان ئىدىم. بۇ موتسىكلىت زاۋۇتتا ئىشلەپچىقىرىلغان مۇسابىقە نۇسخىسى بولۇپ، Energica نىڭ FIA تەستىقىدىن ئۆتكەن ئېلېكترلىك MotoGP يەم بېرىش يۈرۈشلۈك مۇسابىقە ماشىنىسىغا ئاساسلانغان. ھەممىمىزگە مەلۇم بولغىنىدەك، ئۇ 0 سېكۇنتتىن 2 سېكۇنتقىچە بولغان ۋاقىت ئارىلىقىدىكى راكېتا بولۇپ، تەخمىنەن 2 سېكۇنت ئىچىدە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن تەمىنلەنگەن. ئەگەر سىزنىڭ فامىلىڭىز ماركېز ياكى ماكگىننېس بولمىسا، سىز چوقۇم ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتەلمەيسىز. شۈبھىسىزكى، بۇ بىر ھاياجانلىق ماشىنا... ئەمما بۇ مەن موتسىكلىتتىن ئىزدەيدىغان ھاياجان ئەمەس. بەزى كىشىلەر ئۈچۈن بۇ ئادرېنالىن ئىستىكى. قانداقلا بولمىسۇن، مەن ئۈچۈن ئىككى چاقلىق قىچىشىش ئازراق ساياھەت قىلىش ئىستىكىدىن كېلىپ چىقىدۇ، Zero DSR قارا ئورمان بولسا ئۇنىڭ تەرىپىدىن دېگۈدەك چىزىلىپ كېتىدىغان بىردىنبىر ئېلېكترلىك ماشىنا.
نۆلنىڭ قارا ئورمانلىقى تۇنجى ئېلېكترلىك تەۋەككۈلچىلىك ساياھىتى، ئۇ پەقەت نامدىكى ساياھەت ئورگىنى بولۇشى مۇمكىن، چۈنكى بىر قېتىملىق توك قاچىلاشنىڭ ئەڭ ياخشى شارائىتىدا 157 لىك دائىرە ساياھەت دېيىشكە يەتمەيدۇ، ھەمدە 2- سائەتلىك توك قاچىلاش ۋاقتى ياخشى يول ساياھىتى رېتىمىنى ساقلاشقا بەك ئۇزۇن. ئەمما بەلكىم بىز بۇ مەسىلىگە خاتا قاراپ قالغان بولۇشىمىز مۇمكىن، شۇڭا بىز بۇ ئىسىمنىڭ «تەۋەككۈلچىلىك» قىسمىنى تەتقىق قىلىشقا كۆپرەك ۋاقىت سەرپ قىلىشىمىز كېرەك.
مەن «ئۇزۇن مۇساپىلىق ساياھەت» فىلىمىنى كۆرۈۋاتاتتىم، بۇ فىلىمدە ئېۋان ماكگرېگور ۋە چارلى بورمان ئالاھىدە ئۆزگەرتىلگەن Harley Livewire ئېلېكترلىك موتسىكلىتىغا ئولتۇرۇپ پاتاگونىيەدىن ئوتتۇرا ئامېرىكىدىن ئۆتۈپ، كالىفورنىيەنىڭ لوس ئانژېلېس شەھىرىگە باردى... مەن ئۇلارنىڭ Livewire غا ئېرىشىۋاتقانلىقىنى ھېس قىلدىم. يول يۈرۈش ۋەزىپىسىنى تاماملاش ئۈچۈن دېگۈدەك ھەممە ئىش قىلىندى - رولنى ساقلاش قالقىنى، ئالدى ئەينەك ۋە يۈك-تاق - Zero دېگۈدەك پۈتۈنلەي نۆلگە يەتتى، بۇ DSR نىڭ ھەر قانداق سەپەرگە چىداملىق بولۇشىغا شارائىت ھازىرلىدى.
بولدى. ئىلگىرى Gas2 دا بىر يىللىق ئەنئەنە بار ئىدى، ئۇ CleanTechnica غا قايتىپ كەلدى، بۇ مەن بۇ يىل سېتىۋالالايدىغان ئەڭ ياخشى ئىككى چاقلىق موتسىكلىت. سىزنىڭ ئوي-پىكىرلىرىڭىزنى، قولدىن بېرىپ قويغان نەرسىلىرىڭىزنى ۋە تىزىملىكتە نېمىلەرنى كۆرسەتكەن بولاتتىڭىز، شۇڭا بەتنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى ئىنكاس بۆلىكىگە كىرىپ، ئۆز پىكىرلىرىڭىزنى يېزىڭ.
CleanTechnica نىڭ ئۆزگىچەلىكىنى قەدىرلەيسىزمۇ؟ CleanTechnica نىڭ ئەزاسى، قوللىغۇچىسى ياكى ئەلچىسى، ياكى Patreon نىڭ قوللىغۇچىسى بولۇشنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن.
CleanTechnica ئۈچۈن قانداق تەكلىپلەر بار، CleanTech سۆھبەت پوودكاستىغا رېكلام بەرمەكچى ياكى مېھمان تەۋسىيە قىلماقچىمۇ؟ بۇ يەردىن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
بەلگىلەر: ئېلېكترلىك ۋېلىسپىت، ئېلېكترلىك موتسىكلىت، Harley-Davidson، Harley-Davidson Livewire، ktm، ktm ئەركىن مېڭىش، LiveWire، ئۇزۇن مۇساپىلىك سەپەر، موپېد، موتسىكلىت، كالا، Segway، segway-ninebot، super73، vespa، Vespa Elettrica، zooz
JoBorrás 1997-يىلدىن باشلاپ، مەن موتوسىكلىت ۋە موتوسىكلىت تەنھەرىكەتلىرى بىلەن شۇغۇللىنىپ كەلدىم، 2008-يىلدىن باشلاپ مۇھىم تاراتقۇ تورىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ كەلدىم. سىز مېنى بۇ يەردىن تاپالايسىز، ۋولۋو ھەۋەسكارلىرى ئارىسىدا ئىشلىيەلەيسىز، چىكاگودا موتوسىكلىت مىنىپ يۈرەلەيسىز ياكى ئۆك باغچىسىدا بالىلىرىمنىڭ ئارقىسىدىن قوغلىيالايسىز.
CleanTechnica ئامېرىكا ۋە دۇنيادىكى پاكىز تېخنىكىغا مەركەزلەشكەن بىرىنچى نومۇرلۇق خەۋەر ۋە تەھلىل تور بېكىتى بولۇپ، ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار، قۇياش ئېنېرگىيەسى، شامال ئېنېرگىيەسى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاشقا مەركەزلەشكەن.
خەۋەرلەر CleanTechnica.com دا ئېلان قىلىنىدۇ، دوكلاتلار بولسا Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/ دا سېتىۋېلىش قوللانمىسى بىلەن بىرلىكتە ئېلان قىلىنىدۇ.
بۇ تور بېتىدە ھاسىل قىلىنغان مەزمۇنلار پەقەت كۆڭۈل ئېچىش مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ تور بېتىدە ئېلان قىلىنغان پىكىر ۋە باھالار CleanTechnica، ئۇنىڭ ئىگىلىرى، قوللىغۇچىلىرى، تارماق شىركەتلىرى ياكى تارماق شىركەتلىرى تەرىپىدىن قوللىماسلىقى مۇمكىن، شۇنداقلا ئۇلار چوقۇم ئۇنىڭ كۆز قارىشىنى ئىپادىلىمەيدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2021-يىلى 1-ئاينىڭ 11-كۈنى