ئەگەر ھېكايىمىزدىكى ئۇلىنىشلارنى ئىشلىتىپ مال سېتىۋالسىڭىز ، بىز كىرىم قىلىشىمىز مۇمكىن.بۇ بىزنىڭ ئاخباراتچىلىقىمىزنى قوللاشقا ياردەم بېرىدۇ.تەپسىلاتىنى بىلىش.WIRED غا مۇشتەرى بولۇشنىمۇ ئويلىشىڭ
سامىلىقلار روسىيە ، فىنلاندىيە ، نورۋېگىيە ۋە شىۋىتسىيەنىڭ ئەڭ شىمالىدا ياشايدىغان رىۋايەتلىك بۇغا پادىلىرى.قار ۋە مۇزغا ۋەكىللىك قىلىدىغان 180 سۆز بار.ۋېلىسپىت مىنىپ ۋېلىسىپىت مىنىدىغانلار ئۈچۈنمۇ شۇنداق دېيىشكە بولىدۇ.قۇياش نۇرى ، تېمپېراتۇرا ۋە ھۆل-يېغىننىڭ پەسىل خاراكتېرلىك ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن ، كېلىمات ئۆزگىرىشنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، قىشتا ئىككى كۈن ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ ئوخشاش بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.ئۇ يەردە ، مايلىق ۋېلىسىپىت مىنگۈچىنىڭ جېنىنى قۇتۇلدۇرالايدۇ.
بەزى كىشىلەر قىشتا ۋېلىسىپىت مىنىش ئەڭ قورقۇنۇچلۇق دوزاخقا ئوخشايدۇ دەپ ئويلىشى مۇمكىن.دەرۋەقە ، قىزىقارلىق ۋە بىخەتەر سەپەرگە چىقىش ئۈچۈن ، سىز چوقۇم بىر ئىستراتېگىيىنى تۈزۈپ چىقىشىڭىز كېرەك: يەككە قاتلاملىق ۋاقىتلىق ئىشچىلارغا قايسى قاتلام ماس كېلىدۇ؟ئۆگەنگەن بالونمۇ ياكى ئوقۇلمىغان بالونمۇ؟مېنىڭ چىرىغىم ئىشلىيەلەمدۇ؟ئۆزۈمنى ئۆلتۈرۈش ئۈچۈن مۇزلۇق يوللاردا ياكى پىيادىلەر يولىدا ماڭامدىم؟يازدا مىنگەندىن باشقا ، ئالدىن مېڭىش ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى مېخانىك كاشىلا (مەسىلەن ، ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ياكى ئۈششۈككە ئوخشاش) چوڭ ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، قىشتا مىنىش ، جىمجىت يەككە مەنزىرىدە لەيلەپ يۈرگەندە ، چوڭقۇر ئويلىنىشمۇ بار.ستراۋانىڭ توختىماي نىشان قوغلىشىشتىن ۋاز كېچىپ ، قىشنىڭ سېھرى كۈچىدىن ھۇزۇرلىنىدىغان پەيت كەلدى.كېچىگە مىنىپ ، مەن تۇرغان ۋاقتىمدا چۈشتىن كېيىن سائەت 4 تىن 45 مىنۇت ئۆتكەندە يېتىپ كەلسەم ، ھايات قېلىشقا ئەڭ ماس كېلىدىغان جېك لوندوننىڭ كەيپىياتى شىددەت بىلەن كۈچەيدى.
ۋېلىسىپىتنىڭ ئۇزۇن تارىخىدا ، مايلىق ۋېلىسىپىتلەر بىر قەدەر يېڭى: 1980-يىلى ، فرانسىيەلىك ژان نائۇد (Jean Naude) سەھرايى كەبىر قۇملۇقىدا 800 ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق مىچېلىن بالونىنى ھەيدەشتەك ئەقلىي پىكىرنى ئوتتۇرىغا قويدى.نۇرغۇن مىل.1986-يىلى ئۇ ئۈچىنچى چاقنى قوشۇپ ، ئالجىرىيەدىن تىمبۇكتۇغا 2000 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان جايغا قەدەم قويدى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئالياسكا شىتاتىدىكى ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر رىشاتكىنى بىرلىشىپ كەپشەرلەپ ، تېخىمۇ كەڭ يەر ھاسىل قىلدى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يېڭى مېكسىكىدىكى Ray Molina ئىسىملىك ​​بىر ئەر 3.5 دىيۇملۇق بالون ئىشلىتىپ ، 82 مىللىمېتىرلىق رىشاتكا ياساپ ، ئۆستەڭ ۋە ئاررويوسنى مىنگەن.2005-يىلى ، مىننېسوتا ۋېلىسىپىت ئىشلەپچىقارغۇچى Surly Pugsley نى قۇردى.ئۇنىڭ 65 مىللىمېتىرلىق چوڭ Marge Rim ۋە 3.7 دىيۇملۇق Endomorph بالونى ئاممىغا مايلىق ۋېلىسىپىت ئىشلىتىشكە شارائىت ھازىرلىغان.بۇ رېمونت تېخنىكىسى ئاساسىي ئېقىنغا ئايلاندى.
سېمىز ۋېلىسىپىتلەر «ئاستا سۈرئەت» بىلەن تەڭداش بولۇپ ، ئەڭ بۇرۇنقى بېھېموتلارنىڭ پولات رامكىسى مۇشۇنداق بولۇشى مۇمكىن.تېگى يوق ئاق لۆڭگە بىلەن پېدالغا قەدەم قويۇش رەھىمسىز چېنىقىش.ئەمما دەۋر ئۆزگەردى.سالسا ، Fatback ، مەخسۇس ، Trek ۋە Rocky Mountain قاتارلىق ماركىلار تېخىمۇ يېنىك قۇرۇلمىلارغا ۋە بالوننى كېڭەيتىپ ، تېخىمۇ ناچار شارائىتقا تاقابىل تۇرالايدۇ ، ھەمدە ئورۇندۇق ئورنى قاتارلىق ئۆلچەملىك زاپچاسلار بىلەن تەرەققىي قىلىدۇ.
1-ئايدا ، Rad Power Bikes يېڭى توكلۇق RadRadover نى چىقاردى.9-ئايدا ، REI Co-Op ۋېلىسىپىت تۇنجى سېمىز ۋېلىسپىتنى چىقاردى ، 26 ديۇملۇق چاقلىق قاتتىق ئاليۇمىن رامكا.بۈگۈنكى كۈندە ئەڭ ئېگىز ئېغىرلىق نۇرغۇن تاغ ۋېلىسىپىتلىرىگە قارىغاندا يېنىك.2021-يىلدىكى سالسا ئېيىق كاربون XO1 بۈركۈت كاربون تالا رامكىسىنىڭ گىرۋىكى ۋە تاياق ئېغىرلىقى 27 قاداق.
مەن 10-ئاينىڭ 15-كۈنى مىننېسوتانىڭ شىمالىدا قار باشلانغاندىن بۇيان ، مەن 2021-يىلدىكى سالسا ئېيىق كاربون SLX غا مىندىم.ئۇ ۋېلىسپىت XO1 بۈركۈت بىلەن ئوخشاش ، ئەمما كاربون مىقدارى ئازراق ، توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئاخىرى سەل تۆۋەن.سالسانىڭ ئۈچ سېمىز ۋېلىسىپىت مودېلى (Beargrease, Mukluk ۋە Blackborow) ئىچىدە ، ئېيىق ماشىنىسى تېز سۈرئەتتە ساياھەت قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە قىلىپ لايىھىلەنگەن بولۇپ ، ئۇنىڭ ئىلغار شەكلى بولغاچقا ، ئوخشىمىغان مۇسابىقە شارائىتىدا كۆپ قىرلىق چوڭلۇق ۋە بالوننىڭ كەڭلىكىنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ. قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەر ، يېمەكلىك ۋە زاپچاسلارنى چىقىرىپ ، يىراق مۇساپىلىك مۇسابىقىگە جەڭ ئېلان قىلىدۇ ، مەسىلەن رىقابەتچى ئوقيا 135.
ئەگەر ھېكايىمىزدىكى ئۇلىنىشلارنى ئىشلىتىپ مال سېتىۋالسىڭىز ، بىز كىرىم قىلىشىمىز مۇمكىن.بۇ بىزنىڭ ئاخباراتچىلىقىمىزنى قوللاشقا ياردەم بېرىدۇ.تەپسىلاتىنى بىلىش.WIRED غا مۇشتەرى بولۇشنىمۇ ئويلىشىڭ
گەرچە Arrowhead 135 ناھايىتى تېزلا مېنىڭ داڭلىق كابىنكىمدىن چىقىپ كەتسىمۇ ، ئەمما كاربون قارا ئېيىق ئارىلاشما پەسىلدىكى لاي ۋە مۇزدىن تالقان تالقىنىنىڭ ھەيدەش يولىغىچە بولغان ئىنكاسى كۈچلۈك سەپەر.بۇ ۋېلىسپىتكە 27.5 دىيۇملۇق چاق ۋە 3.8 دىيۇملۇق كەڭلىكتىكى بالون ئورنىتىلغان ، چاقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 80 مىللىمېتىرغا يېتىدۇ ، بۇ رەتلىك ۋە تەكشى يوللاردىكى ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرىدۇ.ئەمما ئۇ يەنە 100 مىللىمېتىرلىق 26 ديۇملۇق چاقنى ئىجرا قىلالايدۇ ھەمدە 4.6 دىيۇملۇق كەڭلىكتىكى بالون بىلەن قوپال قاردا لەيلەيدۇ.ئۇنى ھەتتا 29 دىيۇملۇق بالونغا ئايلاندۇرغىلى ھەمدە 50 مىللىمېتىرلىق لىموندا 2 دىن 3 دىيۇملۇق بالوننى ئىشلىتىپ بىر يىل سەييارە ئويۇن قويغىلى بولىدۇ.ئەگەر سوقۇلۇشنى يۇمشىتىش ئۈچۈن ئالدى ئاسما جازا قوشماقچى بولسىڭىز ، رامكا ئالدى شاخ بىلەن ماسلىشالايدۇ ، ئەڭ چوڭ سەكتە 100 مىللىمېتىر.
مەن مىننېسوتا شىتاتىنىڭ شىمالىدىكى Beargrease نى تۇنجى قېتىم سىناق قىلغىنىمدا ، تېمپېراتۇرا 34 گرادۇس بولۇپ ، ئىز لاي ۋە مۇزنىڭ ئارىلاشمىسى ئىدى.ھەممىمىزگە ئايان بولغىنىدەك ، بۇ خىل ئەھۋالغا يولۇققان كىشىلەر باشتىن كەچۈرگەن ئەڭ ناچار ھېسسىيات شۇكى ، ۋېلىسىپىت مۇز ئاستىدا مۇز سىيرىلىپ چۈشۈپ يۈزىڭىز يەرگە تەگكەندە ياقا سۆڭىكىڭىزنى قۇلۇپلىغانلىقىڭىزنى ئىسپاتلىيالايسىز.ھەمدە كەشتىلەرگە موھتاج.بەختكە يارىشا ، بۇ ئىش يۈز بەرمىگەن.بالون سوغۇق قىسمىغا مىخلانمىغان تەقدىردىمۇ ، ئېيىق تۇراقلىق ، چاققان ۋە بىخەتەر ھېس قىلىدۇ.ئۇنىڭ چاققانلىقى تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق گېئومېتىرىيەسىدە: ئۇزۇنراق مەركىزى (تۆۋەنكى تىرناقنىڭ مەركىزىدىن ئالدى ئوققا توغرىلانغان توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ) ، قىسقا تاياق ، كەڭ بالداق ۋە 440 مىللىمېتىرلىق زەنجىر بولۇپ ، ئۇنى دالا ۋېلىسىپىتتەك ھېس قىلىدۇ.
كەلگۈسى بىر نەچچە كۈندە مىننېسوتانىڭ مۈرىسىدىكى سوغۇق لاي پاتقاققا مىنگەن بولۇشىغا قارىماي ، بېلگرادنىڭ شىمانو 1 × 12 SLX قوزغاتقۇچ ۋە Sram Guide T تورمۇزى يەنىلا ياخشى ئىپادىلەندى.ئۆزۈمنىڭ پولات مايلىق ۋېلىسىپىتىمگە ئوخشىمايدىغىنى ، Beargrease تىزىمنى تارتمىدى.بۇ مايلىق ۋېلىسپىتلەرنىڭ ئېغىرلىقى ۋە Q ئامىلى سەۋەبىدىن كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە (ئاستىغا پاراللېل ئۆلچەنگەندە قولتۇقتىكى پېدال ئۇلىنىش نۇقتىلىرى ئارىسىدا) تىرناق ئوقى بىلەن بولغان ئارىلىقى).سالسا تىزنىڭ بېسىمىنى چەكلەش ئۈچۈن كەركىداننىڭ Q ئامىلىنى قەستەن ئازايتىدۇ ، ئەمما يېنىك كاربون تالا رامكىسىمۇ ياردەم بېرىدۇ.بەزىدە ، مىنىشىمدا بىر تامچە ئورۇندۇق قولايلىق كېلىدۇ.ۋېلىسىپىت 30.9 مىللىمېتىرلىق ئورۇندۇق بىلەن ماسلىشالايدىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ قۇرۇلۇشنىڭ بىر قىسمى ئەمەس.
مۇسابىقە ماشىنىسى ياكى ئۇزۇن سەپەر ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەرنى ساقلايدىغان جاي كەم بولمايدۇ.ۋېلىسىپىتنىڭ Kingpin ئېغىزىنىڭ ئىككى تەرىپىدە ئۈچ بولاق بوتۇلكا قەپەس ياكى سالسا ماركىسىدىكى «ھەر قانداق قەپەس» بار ، بۇ ئۈسكۈنىلەر سىزگە لازىملىق باشقا يېنىك ئۈسكۈنىلەرنى قاچىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.رامكا ئىچىدە ، ئۈچبۇلۇڭنىڭ ئىچىدە ئىككى بوتۇلكا قەپەس ، تۆۋەنكى تۇرۇبىنىڭ ئاستى تەرىپىگە قوشۇمچە زاپچاس ئورنىتىش ۋە ۋېلىسىپىت كومپيۇتېرى ۋە ئۈستۈنكى تۇرۇبا خالتىسى سىغىدىغان ئۈستۈنكى تۇرۇبا رېشاتكىسى بار.
ئۇ يەنىلا كۈز پەسلى ، يەنى قاتتىق قارنىڭ تېخى ئۇچۇشقا باشلىمىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئەمما Beargrease ماڭا يېتەرلىك سەۋەب بەردى ، مەن قىشنى ۋە بىر قىسىم ياخشى بېزەلگەن كارىدورنى بەكمۇ ئارزۇ قىلىمەن.
ئەگەر ھېكايىمىزدىكى ئۇلىنىشلارنى ئىشلىتىپ مال سېتىۋالسىڭىز ، بىز كىرىم قىلىشىمىز مۇمكىن.بۇ بىزنىڭ ئاخباراتچىلىقىمىزنى قوللاشقا ياردەم بېرىدۇ.تەپسىلاتىنى بىلىش.WIRED غا مۇشتەرى بولۇشنىمۇ ئويلىشىڭ
سىملىق ئەتە ئەمەلگە ئاشىدىغان يەر.ئۇ توختىماي ئۆزگىرىۋاتقان دۇنيادا ئەھمىيەتلىك ئۇچۇر ۋە ئىدىيەنىڭ مۇھىم مەنبەسى.سىملىق پاراڭلار تېخنىكىنىڭ ھاياتىمىزدىن مەدەنىيەتتىن سودىغا ، ئىلىم-پەندىن لايىھىلەشكە قانداق ئۆزگىرىدىغانلىقىنى يورۇتۇپ بەردى.بىز بايقىغان بۆسۈش ۋە يېڭىلىقلار يېڭى تەپەككۇر ئۇسۇلى ، يېڭى ئۇلىنىش ۋە يېڭى كەسىپلەرنى ئېلىپ كەلدى.
دەرىجىسى 4 + © 2020CondéNast.all rights reserved.بۇ تور بەتنى ئىشلىتىش ئارقىلىق بىزنىڭ ئىشلەتكۈچى كېلىشىمىمىزنى (1/1/20 يېڭىلاندى) ، مەخپىيەتلىك تۈزۈمى ۋە ساقلانما باياناتىنى (1/1/20 يېڭىلاندى) ۋە كالىفورنىيە مەخپىيەتلىكىڭىزنى قوبۇل قىلىسىز.سىملىق تور سودىگەرلىرىمىز بىلەن ھەمكارلىشىپ تور بېكىتىمىز ئارقىلىق سېتىۋالغان مەھسۇلاتلاردىن سىملىق سېتىلىشى مۇمكىن.CondéNast نىڭ يازما ئىجازىتىنى ئالماي تۇرۇپ ، بۇ تور بەتتىكى ماتېرىياللارنى كۆپەيتىشكە ، تارقىتىشقا ، تارقىتىشقا ، ساقلاشقا ياكى باشقىچە ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.ئېلان تاللاش