ئالاھىدە چېنىقىش ئۈسكۈنىلىرى بىر تىيىن.ياخشى بازار ئۈچۈن ، ئېسىل ئۈسكۈنىلەر تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، بەزىلىرى تېخىمۇ كونكرېت خېرىدارلار توپىغا سېتىلىدۇ.ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى مەلۇم دەرىجىدە رول ئوينايدۇ.بەزى ئىقتىدارلار باشقىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ قوللىنىشچان.

Praep ProPilot 31.8 ياكى 35 مىللىمېتىرلىق تۇتقۇچنى ئىتتىرىش ۋە دومىلاشقا بولىدىغان ئىتتىرىش ئۈسكۈنىسىگە ئايلاندۇرىدۇ ھەمدە قوشۇمچە مۇسكۇل تالاسىغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، ئىشلەتكۈچىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.35 قاداق ئېغىرلىقتىكى DH ياكى Enduro ۋېلىسىپىتىنى% 20 تەدرىجىي تارتىش كۈچى يولىدا بىر تەرەپ قىلماقچى بولغاندا ئۇچرايدىغان تاش ۋە تامچىلاردىن بىزارمۇ؟ProPilot ياردەم قىلىشنى ئۈمىد قىلىدۇ.مۇكەممەل سىستېما بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ProPilot Moto يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ باھاسى 200 دوللار.ئۇ كەڭلىكى 780 مىللىمېتىر ، 31.8 مىللىمېتىرلىق تۇتقۇچ ، سىيرىلما تۇتقۇچ ، تۇتقۇچنى تۇتالايدىغان تامچە شەكىللىك ئۈسكۈنە ۋە قاچىلاش زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئابونتلار تېلېفوننى ProPilot غا ئورنىتىپ ، GoPro ئىزاھاتىنى كۆرەلەيدۇ ياكى سىن ئىشلىتەلەيدۇ.Preap قوللىنىشچان پروگراممىسى ئارقىلىق.ProPilot نىڭ تامچە شەكىللىك مەركىزى قىسمىدا ئۈچ ئورۇن بار ، ئەڭ قىيىن ئورۇن تامچە قورساق.
Prapu يەنە ProPilot نى 100 دوللارغا تۇتقۇچ ياكى تۇتقۇچسىز ساتىدۇ.ئۇلار تورمۇز پىشاڭغا ئوخشاش تۇتقۇچ مەشىق ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.TRGGR (TR-Double-Guh-er دېمەكچىمەن) پويىزنىڭ تورمۇز بارمىقىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرۇشقا ، ئوتتۇرا ۋە كۆرسەتكۈچ بارماقنى ئىشلىتىشكە ياكى كۆرسەتكۈچنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇ كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ تورمۇزلاش ئۇسۇلى.
بەزى قاتتىق سوزۇلغان سىملىق تورمۇز ئىشلەتمىسىڭىز ، TRGGR ئادەتتىكى بىلەكنى تۇتۇش مەشىقىگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
بۇ مېنىڭ تۇنجى ئويۇم.بەزىلەر نېمىشقا ئاز پۇل بىلەن ياكى ھەقسىز قىلالايدىغان ئىش ئۈچۈن 100-200 دوللار خەجلەيدۇ؟ProPilot نىڭ ئىتتىرىش ئىقتىدارى بولۇپلا قالماي ، ئۈسكۈنىدىكى ئەڭ مۇھىم ۋە ئۈنۈملۈك چېنىقىش ھېسابلىنىدۇ.
ProPilot دېتالى بۇ مەشىقلەرنى ياخشى تەسۋىرلەپ بېرەلەيدۇ ، ئەمما دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئۇلار تېخىمۇ كۆپ ئۈسكۈنىلەرگە ئېھتىياجلىق.قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن ، ProPilot نىڭ ئىتتىرىش كۈچى ناھايىتى تېز.باشقا مەشىقلەر بىر قەدەر ئەرزان بولغان قوشۇمچە قارشىلىق بەلبېغىغا ئېھتىياجلىق.
مېنىڭ ProPilot غا بولغان دەسلەپكى تەسىراتىم شۇكى ، Prapp تاغلىق ۋېلىسپىت مىنىش ماھىرىنى ئىقتىدارنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تېخىمۇ ھاياجانلاندۇرىدىغان ئۈسكۈنىنى ئىجاد قىلماقچى بولغاندەك قىلىدۇ ، چۈنكى سىز ئۈچۈن يادرولۇق ، قول ، مۈرىڭىز قاتارلىقلارنى ئىشلىتىشنى ئۇنتۇپ قالىسىز ، بولۇپمۇ ھاۋارايى ياخشى بولغاندا. .قانداقلا بولمىسۇن ، سوقۇلۇش ماشىنىسىدا تېزرەك چۈشۈش ياكى مۇستەھكەم مۇداپىئە ئىقتىدارى يېتەرلىك قارشىلىق مەشىقىنىڭ سەۋەبى سۈپىتىدە يېتەرلىك.
قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، شۇنداق ، ProPilot نىڭ ئىتتىرىش كۈچى بولۇپلا قالماي.ProPilot دېتالىدا بىر قىسىم پايدىلىق چېنىقىش سىنلىرى كۆرسىتىلدى.ئالتە ئېنىق.ئەتىگەنلىك ئادەت جەريانىدا ، چەۋەندازلار زوڭزىيىپ ئولتۇرۇپ ئولتۇرىدۇ ، ProPilot ئۇلارنىڭ ئالدىدا سوزۇلدى - مۇتلەق لازىم ئەمەس ، ياخشىلانغان روسىيە ئەگرى سىزىقى.بەلكىم ئۇ سىزنىڭ كۈچىڭىزنى كۈچەيتىشىڭىزگە ياردەم بېرىشى مۇمكىن ، ئەمما ئەمەلىيەتتە يادروڭىزنى بۇرايدۇ ، ئاندىن بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىتتىرىش كۈچى ۋە يامىشىش ماھىرى بار.
شۇڭا ئاساسەن ، ProPilot بىلەن ياسالغان ھەر قانداق ئۆزگەرتىلگەن تاختاي ياكى ئىتتىرىش ئۈنۈمى ناھايىتى ئۈنۈملۈك بولىدۇ.Praep نىڭ بۇ مەشىقلەردىن پايدىلىنىپ يادرولۇق مەشىقلىرى بار.قارشىلىق بەلبېغىنىڭ ياردىمىدە ، بۇ تاسمىلارنى بۈدرە ، تۈز قۇر ، ئۈچبۇلۇڭ بېسىش ، مۈرىنى بېسىش ، زوڭزىيىپ ئولتۇرۇش ۋە باشقا نۇرغۇن چېنىقىشلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، گەرچە ئوخشاش ئۇسۇلنى سۈپۈرگە تۇتقۇچ ياكى تۇرۇبا / تاياق ۋە قارشىلىق بەلبېغى ئارقىلىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تاماملاندى.بېسىش ھەتتا بۈدرە قىلىش قاتارلىق بىرىكمە مەشىقلەردە قارشىلىق بەلۋاغلىرىمۇ ناھايىتى يېنىك بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلارنىڭ ئىستېمالچىلارنى بۇ مانېۋىرلارنىڭ سىنلىرى بىلەن تەمىنلىگەنلىكىدىن تولىمۇ خۇشالمەن.
ProPilot غا ئوخشاش نەرسىلەرنى ئىشلىتىپ مۇقىملىقىڭىزغا جەڭ ئېلان قىلىش ئارقىلىق ، يەر قاتارلىق مۇستەھكەم سۇپىدا ئىتتىرىشنى قىلىشنىڭ ئورنىغا ، تېخىمۇ كۆپ مۇسكۇل تالالىرىنى ھەرىكەتكە قوبۇل قىلالايسىز ، بولۇپمۇ يادرولۇق قىسمىدا ، چۈنكى غول چوقۇم كونترول قىلىنىشى كېرەك.تېخىمۇ كۆپ چېنىقىش.
پايدىسى تېخىمۇ ياخشى تەڭپۇڭلۇق ۋە يادرولۇق تەرەققىياتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ تەنھەرىكەت نەتىجىسىنى ياخشىلاشقا ياردىمى بولۇشى مۇمكىن.بەزى تەتقىقاتلاردا بايقىلىشىچە ، تۇراقسىز يۈزلەردە مەشىق قىلىدىغان تەنھەرىكەتچىلەرنىڭمۇ يارىلىنىش نىسبىتى تۆۋەن بولىدىكەن.ئىلىم-پەن ساھەسىدە ئۆلچەشكە ۋە تەتقىق قىلىشقا بولىدىغان نۇرغۇن ئىشلارغا ئوخشاش ، ئۈنۈمنى چۆرىدىگەن ھالدا مۇقىمسىزلىق مەشىقىنى قارشىلىق مەشىقى بىلەن بىرلەشتۈرۈش كېرەكمۇ-يوق؟بۇ دەل ProPilot نىڭ قىلغان ئىشى.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تەنھەرىكەتچىنىڭ نىشانىغا باغلىق ئەمەس.ئەگەر ئورۇندۇق بېسىمىنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزمەكچى بولسىڭىز ، ProPilot ئۇنچە پايدىلىق ئەمەس.قانداقلا بولمىسۇن ، يادرولۇق كۈچىڭىزنى كۈچەيتمەكچى ياكى يارىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالماقچى بولسىڭىز ، بۇ پايدىلىق بولىدۇ.مۇسكۇل ۋە بەدەن چېنىقتۇرۇش بۇ تەتقىقاتلارنىڭ بەزىلىرىنى خۇلاسىلىدى ، ھەر بىرىنىڭ ياخشى ۋە ناچار تەرەپلىرى بار.
تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، «كۈچ ۋە شارائىت تەتقىقاتى» ژۇرنىلىنىڭ تەتقىقاتىغا قارىغاندا ، تەڭپۇڭلۇق مەشىقىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە تېخىمۇ تەرەققىي قىلغان يادرو: «ماتورلۇق ماھارەت ھەمىشە تەڭپۇڭسىز بولغاچقا ، تېخىمۇ چوڭ يادرولۇق مۇقىملىق كۈچنى ئاشۇرۇشنىڭ ئاساسى يارىتىدۇ..ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ئەزالار ».ئاساسىي جەھەتتىن ، ئەگەر يادروڭىز تېخىمۇ كۈچلۈك بولسا ، قول ۋە پۇتىڭىز تېخىمۇ ئۈنۈملۈك خىزمەت قىلالايدۇ.
ProPilot نى 31.8 ۋە 35 مىللىمېتىرلىق تۇتقۇچقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئۇلار بۇ ئىككى چوڭلۇقنى سىغدۇرالايدىغان بوشلۇقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.تەڭشەش ئىنتايىن ئاددىي ، ئەمما مەن سىننىڭ يازما كۆرسەتمىگە قارىغاندا تېخىمۇ پايدىلىق ئىكەنلىكىنى بايقىدىم.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئەڭ مۇھىمى بالداقنىڭ ئۈندىداردا چېكىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ، بولمىسا چاپلىشىپ قالىسىز.مېنىڭ يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىم بىر يۈرۈش سىيرىلما يەڭنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەمما مېنىڭ بىر جۈپ سىيرىلما يەڭ بولغاچقا ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئىشلەتتىم.
ئۇنىۋېرسىتېتتا ، مەن ئۇزۇن يىل شەخسىي مەشقاۋۇل بولۇپ ئىشلىدىم ، شۇڭا مەن نۇرغۇن تۇراقسىز زاپچاسلارنى پىششىق بىلىمەن (مەسىلەن BOSU توپ ۋە TRX بەلۋاغ).مەن بىر مەزگىل گۇۋاھنامە ئالالمىدىم ، مېنىڭ بىلىمىم يەنىلا داتلىشىپ كەتتى ، شۇڭا مەن «Mind Right Endurance» نىڭ تاغ ۋېلىسىپىت يېتەكچىسى مايك دۇرنېر بىلەن ئۇنىڭ ProPilot ھەققىدىكى كۆز قارىشى ۋە كىشىلەرنىڭ ProPilot نى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن نېمىلەرنى قىلىشى كېرەكلىكى توغرىسىدا ئالاقىلاشتىم.تۇتقۇچ.دۇنا ئۆزىنىڭ مەستانىسى ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
«مېنىڭچە بۇ يادرولۇق ۋە مۈرىنىڭ مۇقىملىقى ۋە مۈرىنىڭ / كۆكرەكنىڭ كۈچىگە ھەقىقەتەن پايدىلىق.ProPilot نى ئىشلىتىش جەريانىغا كەلسەك ، مېنىڭ دېمەكچى بولغىنىم ، ئۆلچەملىك ئىتتىرىشتىن باشلاپ ، كېيىنكى قەدەمدە TRX نى ئىتتىرىشكە ئىشلىتىش ، ئاندىن بوسۇ ئىتتىرىش ماشىنىسىدا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىشلارغا ئىشلىتىش ، ئاخىرىدا كۆچۈش. ProPilot دىكى ئەڭ ئاسان ئورۇن.ئاندىن ، ProPilot نى ئىشلەتكەندە ، پۈتۈنلەي ساراڭ بولۇپ قېلىپ ، TRX غا قەدەم بېسىشىڭىز مۇمكىن ».
مايك يەنە TRGGR نىڭ تۇتۇلۇشىغا باھا بەردى.«نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ئەگەر بىلىكىڭىزنىڭ كۈچى تېخىمۇ ياخشى بولسا ، ئۇزۇن ۋاقىت تامچە چۈشكەندە تاياقچە / چىڭ تۇتۇشنى تېخىمۇ ياخشى ھېس قىلالايسىز ، تېخىمۇ ئازادە تۇرالايسىز ۋە بۇ مۇسكۇللارغا تېخىمۇ ياخشى چىداملىق بولالايسىز».
ئەڭ ئاددىي ئورۇندىمۇ ProPilot بەزى خىزمەتلەرنى ئىشلىشى كېرەك.شەخسەن مەن بۇ مەشىقنى ياقتۇرىمەن ھەمدە ئۇنى ئېغىرلىق كۆتۈرۈشكە ئۇرۇنۇشتىنمۇ ھاياجانلاندۇرىمەن ، بەلكىم بۇ پايدىلار مېنىڭ ئاساسلىق تەنھەرىكەت ، تاغ ۋېلىسىپىت مىنىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن.
ProPilot ھەققىدىكى يېرىم ئادەمنى بىزار قىلىدىغان ئىقتىدار شۇكى ، ھەر قېتىم بۇلۇڭنى ئۆزگەرتمەكچى بولسىڭىز ، 4 مىللىمېتىرلىق ئالتە بۇرجەكلىك بەلۋاغقا ئېھتىياجلىق بولىسىز.مېنىڭچە بۇ مەسىلە ئەمەس ، چۈنكى ئۇ ئۆزگىرىشنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە ئەمەس ، ئىلگىرىلەشكە قاراپ ئۆزگىرىدۇ ، ئەمما بەزى ئابونتلار ئەڭ قىيىن ProPilot تەڭشىكىدە چارچايدۇ ۋە چېنىقىشنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىشنى خالايدۇ ، شۇڭا تېخىمۇ تېز ئۆزگەرتىش ئۇسۇلى بولۇشى مۇمكىن be need it.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ئەگەر سىز ProProlot نى تاختاي ياكى ئىتتىرىش ئورنىدا ئىشلەتسىڭىز ، ئۇ رىقابەت ۋە قىزىقارلىق مۇقىملىق مەشىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.مەن فىلىمنى كۆرۈش ئۈچۈن تېلېفونىمنى ProPilot غا قاچىلاشنى ئويلىمايمەن ، ئەمما تاللىيالايمەن.
ئالدىنقى جۈملىنى قايتا تەكىتلەش ئۈچۈن ، ProPilot بۇ ئورۇندا مەشىق قىلىشقا ھەقىقەتەن پايدىلىق.ياخشى بولغان ئىتتىرىش ياكى تاختاي مەشىقى كىشىنى بىزار قىلىدۇ ، ئەمما ProPilot قىزىقارلىق.گەرچە ئۇنى تېخىمۇ كۆپ ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، چۈنكى ئۇلار قارشىلىق بەلبېغىغا ئېھتىياجلىق ، ھەمدە ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتمەي ، ئالماشتۇرغۇچ تاياقچە ئىشلەتمەي ياكى قارشىلىق بەلبېغى ئىشلەتمەيلا ئوخشاش مەشىقنى قىلالايسىز.
ھەمراھىم ماڭا بەرگەن TRX بەلۋاغ بار ، مەن ئۇنى بەك ياقتۇرىمەن.TRX نىڭ باھاسى پۈتۈنلەي ProPilot يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ باھاسىدىن كۆپ تۆۋەن.ئۇ ProPilot نىڭ كۆپ قىسىم خىزمىتىنى قىلالايدۇ ۋە باشقا نۇرغۇن مەشىقلەردە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئەستايىدىللىق بىلەن ئېيتقاندا ، TRX ھازىر ئەڭ كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە كۈچلۈك چېنىقىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بىرى ، بولۇپمۇ يادرولۇق ۋە مۇقىملىق مەشىقى ئۈچۈن.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھەممە ئادەمنىڭ ئۆزىگە خاس مۇددىئاسى بولىدۇ.بەزى تاغلىق ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەرگە نىسبەتەن ProPilot بەلكىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى قوزغىتىشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن.مەن شۇنىمۇ دېمەكچىمەنكى ، بۇ قىزىقارلىق چېنىقىش ئۈسكۈنىسى.ئەگەر سىز مۇئەييەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئېھتىياجلىق ئادەم بولسىڭىز ھەمدە ھەقىقەتەن كۈچلۈك ۋە خىرىسقا تولغان كۆكرەك ، ئۈچ پۇت ، مۈرە ۋە يادرولۇق چېنىقىش قىلىشىڭىز كېرەك ، بۇ دالا ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ ، ھەتتا يارىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ، ئۇنداقتا سىز چوقۇم ProPilot نى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ.