بۇ يىل، Cyclingnews گېزىتى 25 يىللىقىنى تەبرىكلەيدۇ. بۇ مۇھىم ۋەقەنى خاتىرىلەش ئۈچۈن، تەھرىر گۇرۇپپىسى ئۆتكەن 25 يىلغا نەزەر سالىدىغان 25 تەنتەربىيە ئەسىرى نەشر قىلىدۇ.
Cyclingnews نىڭ تەرەققىياتى پۈتكۈل ئىنتېرنېتنىڭ تەرەققىياتىنى زىچ ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. تور بېكەت خەۋەرلەرنى قانداق ئېلان قىلىدۇ ۋە خەۋەر قىلىدۇ - كۈندىلىك خەۋەرلەر بىلەن ئارىلاشتۇرۇلغان نەتىجىلەردىن تارتىپ، ھەر خىل مەنبەلەردىن ئېلېكترونلۇق خەت ئارقىلىق توپلانغان خەۋەرلەر، نەتىجىلەر ۋە بۈگۈنكى كۈندە كۆرۈۋاتقان ئالاھىدىلىكلەرگىچە، بۇ خەۋەرلەر تېز سۈرئەتتە ئېشىپ، تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىدۇ ۋە تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىدۇ. ئىنتېرنېت سۈرئىتى.
تور بېكەت كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ، مەزمۇنلارنىڭ جىددىيلىكى ئاشىدۇ. 1998-يىلدىكى فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىدە فېستىنا سەتچىلىكى پارتلىغاندا، Cyclingnews تور بېكىتى دەسلەپكى باسقۇچتا ئىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر خەۋەر ئوقۇش ۋە خەۋەرلەر گۇرۇپپىلىرى ۋە مۇنبەرلەردە پائالىيەتلەرنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن تورغا ئېقىپ كىرىدۇ. كېيىن، ئىجتىمائىي تاراتقۇلاردا، ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر ئۆزلىرىنىڭ دوپپا ئىشلىتىش قىلمىشىنىڭ تۇيۇقسىز ئاشكارىلىنىپ كەتكەنلىكىنى بايقاشقا باشلىدى. سەككىز يىلدىن كېيىن، پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسىدا كېيىنكى چوڭ قوزغىتىش كۈچى پارتلىغاندا، بۇ تەنھەرىكەت تۈرىنىڭ رەزىل تەرەپلىرى ئېنىق، ھەقىقىي ۋە نومۇس قىلارلىق دەرىجىدە ئاشكارىلاندى.
Cyclingnews 1995-يىلى تىجارەت باشلىغاندا، پەقەت 23500 تور بېكەت بار ئىدى، 40 مىليون ئىشلەتكۈچى Netscape Navigator، Internet Explorer ياكى AOL ئارقىلىق ئۇچۇرلارغا ئېرىشەتتى. ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ كۆپىنچىسى ئامېرىكىدا، تېلېفون ئارقىلىق ئۇلىنىشتىكى تېكىست تور بەتلىرىنىڭ سۈرئىتى ئاساسەن 56 كىلوبايتس ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن، شۇڭا Cyclingnews نىڭ دەسلەپكى ماقالىلىرى ئاساسلىقى يەككە ماقالىلەردىن تەركىب تاپقان - نەتىجىلەر، خەۋەرلەر ۋە زىيارەتلەرنىڭ ئارىلاشتۇرۇلۇشىنىڭ سەۋەبى - ئىشلەتكۈچى بەتنىڭ يۈكلىنىشىنى ساقلاشقا ئەرزىيدىغان مەزمۇنلارنى تەمىنلىگەن.
ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، ئويۇننىڭ ئۆزىگە خاس بېتى بار بولدى، ئەمما نۇرغۇن نەتىجىلەر ئېلان قىلىنغانلىقى ئۈچۈن، خەۋەرلەر 2009-يىلى مەيدان قايتا لايىھەلەنگەنگە قەدەر كۆپ خىل نۇسخىلاردا پەيدا بولۇشنى داۋاملاشتۇردى.
گېزىتكە ئوخشاش نەشر قىلىش پىلانلىرىنىڭ بوشاشقان سۈرئىتى ئۆزگەردى، كەڭ بەلباغلىق تورغا چىقىش سۈرئىتى تېخىمۇ كەڭ تارقالدى، ئىشلەتكۈچىلەر كۆپەيدى: 2006-يىلغا كەلگەندە، تەخمىنەن 700 مىليون ئىشلەتكۈچى بار ئىدى، ھازىر يەر شارىنىڭ تەخمىنەن %60 ى تورغا چىقىدۇ.
ئىنتېرنېتنىڭ چوڭ ۋە تېز بولۇشى بىلەن، راكېتا بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان EPO ۋېلىسىپىتلىرى دەۋرى پەيدا بولدى: ئەگەر لانس ئارمستروڭ ئوت ئالدۇرسا، باشقا ھېكايىلەر پورتو ئوپېراتسىيەسىگە ئوخشاش پارتىلىمايدۇ، ھەمدە «خەۋەرلەر چاقناپ تۇرىدۇ» ماۋزۇلۇق بىر قاتار خەۋەرلەردە بۇ ھەقتە خەۋەر قىلىندى.
فېستىنا سەتچىلىكى - ئۇنى «دورا سەتچىلىكىنىڭ يېڭىلىنىشى» دەپ ئاتاشقا بولىدۇ - ئەڭ دەسلەپكى خەۋەرلەرنىڭ بىرى ئىدى، ئەمما 2002-يىلى تور بېكەت چوڭ كۆلەمدە قايتا لايىھەلەنگەندىن كېيىن، تۇنجى رەسمىي «خەۋەرلەر چاقناپ تۇرىدۇ» تارقىتىلدى: بۇ يىلنىڭ بەش قېتىملىق مۇسابىقىسى. بۇ فرانسىيەنىڭ داڭلىق مۇسابىقىسى.
2002-يىلدىكى Giro d'Italia مۇسابىقىسىدە، ئىككى ماھىرغا NESP (يېڭى ئېرىتروپوئېتىن ئاقسىلى، EPO نىڭ ياخشىلانغان نۇسخىسى) بېرىلگەن، ستېفانو گارزېللىنىڭ دىئۇرېتىك دورىلارنى ئىستېمال قىلىشى چەكلەنگەن، گىلبېرتو سىمونىنىڭ كوكايىنىدىن مۇسبەت چىققان - بۇ ئۇنىڭ Saeco كوماندىسىنىڭ فرانسىيە تۇر ۋېلىسىپىت مۇسابىقىسىدىكى داڭلىق نومۇرلىرىنى يوقىتىشىغا سەۋەب بولغان. بۇ مۇھىم خەۋەرلەرنىڭ ھەممىسىگە دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ.
باشقا خەۋەرلەر تېمىلىرى ئىچىدە يان ئۇلرىچنىڭ «كوماندا دېڭىز قىرغىقى»، 2003-يىلدىكى بىئانچى كوماندىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى ۋە كۆڭۈل ئېچىش پائالىيەتلىرى، ئاندرېي كىۋىلېۋنىڭ ئۆلۈمى، شۇنداقلا UCI دۇنيا يېنىك ئاتلېتىكا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ SARS-1 يۇقۇمى سەۋەبىدىن جۇڭگودىن كۆچۈرۈلۈشى، ماركو پانتانىنىڭ ئۆلۈمى قاتارلىقلار بار، ئەمما مەلۇم بولۇشىچە، دوپپىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خەۋەر ئىكەن.
NAS گىرو دى ئىتالىيەگە ھۇجۇم قىلدى، رايمونداس رۇمساسنىڭ دوپپىسىنى ئىشلەتتى، ساقچىلار 2004-يىلى كوفىدىسنىڭ باش ئورگىنىغا ھۇجۇم قىلدى، كېلمېنىڭ جېسۇس مانزانونىڭ ئاشكارىلىنىشى كوماندىنىڭ فرانسىيەنى ئايلىنىش مۇسابىقىسىگە قاتنىشىشىغا توسقۇنلۇق قىلدى.
ئاندىن EPO نىڭ ئاكتىپ ئامىللىرى بار: داۋىد بلۇلاندس، فىلىپ مېھېگېر، داۋىد مىللېرنىڭ ئېتىراپ قىلىشى. ئاندىن تايلېر خامىلتون ۋە سانتىياگو پېرېزنىڭ قان ئارىلاشتۇرۇش دېلولىرى كەلدى.
ئۇزۇن يىللىق تەھرىر جېف جونېس (1999-2006) Cyclingnews باش بېتىنىڭ ئاساسلىقى مۇسابىقە نەتىجىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلگەنلىكىنى ئەسلەپ ئۆتتى. ھەر بىر مۇسابىقىنىڭ ھەر بىر باسقۇچىدا كۆپ ئۇلىنىش بار، بۇ باش بەتنى ئىنتايىن ئالدىراش قىلىدۇ. ئۇنىڭ ئېيتىشىچە، لوجىستىكا جەھەتتىن شەخسىي خەۋەرلەرنى ئېلان قىلىش تەس بولىدىكەن.
جونىس مۇنداق دېدى: «ھەر كۈنى باش بەتكە سىغمايدىغان مەزمۇنلار بەك كۆپ بولىدۇ». «باش بەت ئاللىقاچان بەك كۆپ، بىز ئىمكانقەدەر كىچىك مەزمۇنلارنى سىغدۇرۇشقا تىرىشىمىز».
بۈگۈنكى كۈندە، پەقەت خەۋەرلەر ئازراق جىددىي بولغاندا ياكى ئوقۇرمەنلەرنىڭ قىزىقىشىنى قوزغىغاندا، بىر ياكى ئىككى خىل خەۋەر نۇسخىسى نورمال ھالەتتىن چەتنىيدۇ. 2004-يىلغىچە، خەۋەرلەر يىلدا ئون نەچچە قېتىم پەيدا بولاتتى. قانداقلا بولمىسۇن، دوپپا دېلوسى يۈز بەرگەندە، بۇ چوقۇم نۇرغۇن خەۋەرلەرنىڭ تارقىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
2004-يىلى 9-ئاينىڭ 22-كۈنىنى مىسالغا ئالساق، تايلېر خامىلتون گومولوگ قان قۇيۇش سىنىقىدا مۇسبەت چىققان تۇنجى تەنھەرىكەتچى بولدى - بۇ ئىككى كۈن ئىچىدە يەنە ئۈچ خەۋەر ئېلان قىلىندى، ئۇنىڭ پۈتۈن ماقالىسىدە ئەرز سۇنۇش جەريانىدا باشقا نۇرغۇن خەۋەرلەر پەيدا بولدى. ئەمما 2006-يىلدىكىگە ئوخشىمايدىغان نەرسە يوق.
2006-يىلى 5-ئاينىڭ 23-كۈنى، ئىسپانىيەدىكى چوڭ پىۋا ئىشلەپچىقىرىش پائالىيەتلىرىگە ئىشارە قىلغان بىر خەۋەر تارقالدى: «ئەركىنلىك سېگۇروسنىڭ مۇدىرى مانولو سائىز دوپپا ئىشلەتكەنلىكى ئۈچۈن قولغا ئېلىندى». بۇ Cyclingnews تارىخىدىكى ئەڭ ئۇزۇن ئىپ بولۇپ قالىدۇ.
نەچچە ئاي تېلېفوننى تىڭشىغان ۋە نازارەت قىلغان، تەنھەرىكەتچىلەرنىڭ كېلىپ-كېتىشىنى كۆزىتىدىغان Unidad Centro Operativo (UCO) نىڭ تەكشۈرگۈچىلىرى ۋە ئىسپانىيە پۇقرا ساقچىلىرى كېلمېنىڭ سابىق كوماندا دوختۇرى ۋە «گىنېكولوگ» ئېۋفېمىيانو فۇئېنتېسنىڭ تۇرالغۇسىغا باستۇرۇپ كىردى. ئۇلار ئۇ يەردىن نۇرغۇن ئانابولىك ستېروئىد ۋە گورمون، تەخمىنەن 200 قان خالتىسى، ئون نەچچە ياكى ھەتتا يۈزلىگەن تەنھەرىكەتچىنى سىغدۇرالايدىغان توڭلاتقۇ ۋە ئۈسكۈنىلەرنى تاپتى.
لىبېرتى سېگۇروسنىڭ باشقۇرغۇچىسى مانولو سائىز قول سومكىسىنى (60 مىڭ ياۋرو نەق پۇل) ئېلىۋالغان، قالغان تۆت كىشى تۇتۇلغان، بۇنىڭ ئىچىدە فۇئېنتېس، مادرىدتا بىر تەجرىبىخانا باشقۇرىدىغان جوسې لۇئىس مېرىنو باترېس قاتارلىقلار بار. كەسپىي تاغ ۋېلىسىپىت مۇسابىقىسى ماھىرى ئالبېرتو لېئون، ۋالېنسىيە دۆلەتلىك تەنتەربىيە كومىتېتىنىڭ ياردەمچى تەنتەربىيە مۇدىرى جوسې ئىگناسىئو لابارتا قاتارلىقلار بار.
Cyclingnews نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، فۇئېنتېس مىنگۈچىگە «سەھنە ئويۇنى جەريانىدا مىنگۈچىگە ئاپتوماتىك قان قۇيۇش قانۇنسىز قىلمىشىغا ياردەم بەرگەنلىك بىلەن ئەيىبلەنگەن. بۇ ئەڭ تەس غىدىقلىغۇچى ماددىلارنىڭ بىرى، چۈنكى ئۇ مىنگۈچىنىڭ ئۆزىنىڭ قېنىنى ئىشلىتىدۇ».
جوسې مېرىنو ئىككى يىل ئىلگىرى بۇ دوپپا ئىشلىتىش قىلمىشلىرىنى ئاشكارىلاشقا ئۇرۇنغان، ئەمما ساۋاقداشلىرى تەرىپىدىن مەسخىرە قىلىنغان، ھەتتا مەسخىرە قىلىنغان ۋە تەھدىتكە ئۇچرىغان.
پەقەت مايدا ئىتالىيە لوڭقىسى مۇسابىقىسى ئاخىرلىشاي دەپ قالغانىدى. ئىسپانىيە تاراتقۇلىرى ئۇنىڭ ئىسمىنى فۇئېنتېس كود تىزىملىكىگە كىرگۈزگەنلىكى ئۈچۈن، رەھبەر ئىۋان باسسو بۇنى رەت قىلىشقا مەجبۇر بولدى. كېيىن بۇ ئىسىم چەۋەندازنىڭ ئەرمەك ئىسمى بىلەن كۆرسىتىلدى.
كۆپ ئۆتمەي، لىبېرتى سېگۇروس كوماندىسىنىڭ قوللىشىغا ئېرىشكەندىن كېيىن، سائىزنىڭ كوماندىسى ھايات قېلىش ئۈچۈن كۈرەش قىلماقتا. ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا، ھامىلتون ۋە پېرېز بىلەن بولغان دوپپاك ۋەقەسىگە ئۇچرىغان ئادەم دەل فوناك ئىدى. ئوسكار سېۋىللا «مەشىق پروگراممىسى» ئۈچۈن كلىنىكىغا ياتقۇزۇلغاندىن كېيىن، ئۇلار يەنە T-Mobile تەرىپىدىن تەكشۈرۈلدى.
بۇ سەتچىلىكتىن كېيىن، فوناك سانتىياگو بوتېرو بىلەن جوسې ئېنرىكۇ گۇتىئېررېز (ئىتالىيە ئارمىيىسى) ئوتتۇرىسىدىكى ئىككىنچى مۇسابىقىدە مۇسابىقىدىن ئايرىلدى، ۋالېنسىيانا كوماندىسىنىڭ باش دىسكورى جوسې ئىگناسىئو لابارتا گۇناھسىزلىقىغا ئېتىراز بىلدۈرگەن بولسىمۇ ئىستىپا بەردى. فوناكنىڭ ئېيتىشىچە، ئۇنىڭ كەلگۈسى فرانسىيە مۇسابىقىسى ۋە فرېيد لاندىسقا باغلىق ئىكەن.
فرانسىيە مۇسابىقىسىدىن بىر قانچە ھەپتە كېيىن، سېيتز كوماندىسى قۇتقۇزۇۋېلىندى. ئالېكساندېر ۋىنوكورۇفنىڭ ياردىمى بىلەن، ئۇ ئۆزىنىڭ تۇغۇلغان يۇرتى قازاقىستاننىڭ كۈچلۈك قوللىشى بىلەن ئاستانانى چېمپىيونلۇق قوللىغۇچىسى قىلدى. كوماندىنىڭ ئىجازەتنامىسى مەسىلىسىدىكى تالاش-تارتىش سەۋەبىدىن، ۋۈرت ۋە سېيىت كوماندىدىن ئايرىلغاندىن كېيىن، كوماندا تۇنجى قېتىم Certerium du Dauphine دا مۇسابىقىگە قاتناشتى.
ئىيۇننىڭ ئوتتۇرىلىرىدا، ASO كومونىداد ۋالېنسىيانىڭ فرانسىيەنى ئايلىنىش مۇسابىقىسىگە قاتنىشىش سالاھىيىتىنى قايتۇرۇۋالدى، ئەمما UCI نىڭ يېڭى ProTour قائىدىسىگە ئاساسەن، ئاستانا-ۋۇرت شوپۇرلۇق كىنىشكىسى دېلوسى 22-ئىيۇندا جەزملەشتۈرۈلگەندىن كېيىن، بۇ ماشىنا ئەترىتىنىڭ مۇسابىقىگە قاتنىشىش سالاھىيىتى بىكار قىلىنىدۇ.
بۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ئارمستروڭ بىلەن ل'ئېكۇيپ ئوتتۇرىسىدىكى مۇسابىقىدە يۈز بەرگەنلىكىنى ئۇنتۇپ قېلىش ئاسان: فرانسىيەلىك تەتقىقاتچىلار 1999-يىلدىكى فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىگە قايتىپ كېلىپ، EPO ئۈچۈن ئەۋرىشكىلەرنى تەكشۈرگەن ۋاقتىنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ ۋرىجماننىڭ UCI كومىتېتى ئارمستروڭنى ئاقلىغانمۇ؟ كېيىن ئويلاپ باقساق، بۇ ھەقىقەتەن كۈلكىلىك، چۈنكى ئۇ يەردە دائىم دوپپا خەۋەرلىرى، مانزانونىڭ ئاشكارىلىشى، ئارمستروڭ بىلەن مىچېل فېررارى، ئارمستروڭنىڭ گرېگ لېموندقا تەھدىت سېلىشى، ئارمستروڭنىڭ دىك پوندنىڭ WADA دىن چېكىنىشىنى تەلەپ قىلىشى، WADA نىڭ ۋرىجمانغا مۇناسىۋەتلىك UCI دوكلاتىنى «تەنقىدلىشى» ... ئاندىن پۇئېرتو ئوپېراتسىيەسى.
ئەگەر فرانسىيەلىكلەر ئارمستروڭنىڭ پىنسىيەگە چىقىشىنى ئۈمىد قىلسا، ئۇلار ئاخىرى ئوچۇق ۋە پاكىز فرانسىيە ساياھىتىگە تايىنىشى مۇمكىن، ئۇنداقتا فرانسىيە ساياھىتىدىن بىر ھەپتە بۇرۇن ئۇلار پەقەت تېكساسلىق بىر ۋېلىسىپىتچى بىلەنلا ئەمەس، بەلكى باشقا بىر ۋېلىسىپىتچى بىلەنمۇ ئۇچراشقانلىقىنى ئىسپاتلىدى. «ئېل پايىس» گېزىتى بۇ دېلو ھەققىدە تېخىمۇ تەپسىلىي ئۇچۇرلارنى ئېلان قىلدى، بۇنىڭ ئىچىدە 58 ۋېلىسىپىتچى ۋە ھازىرقى ئەركىن «لىبېرتى سېگۇروس» كوماندىسىدىكى 15 ئادەم بار.
«بۇ تىزىملىك ​​ئىسپانىيە دۆلەتلىك قوغدىنىش ئەترىتىنىڭ دوپپىڭ تەكشۈرۈشلىرى توغرىسىدىكى رەسمىي دوكلاتىدىن ئېلىنغان بولۇپ، ئۇنىڭدا بىر قانچە داڭلىق ئىسىم بار، ھەمدە فرانسىيە تۇر ۋېلىسىپىت مۇسابىقىسىدە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان داڭلىق كوماندىلار رىقابەتلىشىشى مۇمكىن».
ئاستانا-ۋۇرت (ئاستانا-ۋۇرت) مۇسابىقىگە قاتنىشالايدۇ: ASO ئىككى قولى بىلەن CAS دىن ياردەم سوراشقا مەجبۇر بولدى، ئاستانا-ۋۇرت (ئاستانا-ۋۇرت) ئۆز مەيدانىدا قالدى، ئەمما بۇ كوماندا جاسارەت بىلەن سانت لاسبۇرگغا قاراپ يولغا چىقتى. CAS كوماندىلارنىڭ مۇسابىقىگە قاتنىشىشىغا رۇخسەت قىلىنىشى كېرەكلىكىنى بىلدۈردى.
«جۈمە كۈنى ئەتىگەن سائەت 9:34 دە، T-Mobile شىركىتى يان ئۇلرىچ، ئوسكار سېۋىللا ۋە رۇدى پېۋېناجنىڭ پورتو رىكو ۋەقەسى سەۋەبىدىن مۇسابىقىدىن توختىتىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇ ئۈچ كىشى دوكتور ئېۋفېمىيانو فۇئېنتېسنىڭ خېرىدارى سۈپىتىدە دوپېنگ سەتچىلىكىگە چېتىشلىق ئىدى. ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسى فرانسىيە مۇسابىقىسىگە قاتناشمايدۇ.»
«بۇ خەۋەر ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن، ئۈچ كىشى كوماندا ئاپتوبۇسىغا ئولتۇرۇپ «يىغىن» دەپ ئاتالغان مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىغا قاتناشتى. ئۇلارغا كېيىنكى قەدەمنىڭ يولى چۈشەندۈرۈلدى».
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، يوھان برۇينېل مۇنداق دېدى: «مەنچە بىز فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىنى بۇنداق گۇمان ۋە ئېنىقسىزلىق بىلەن باشلىيالايمىز. بۇ چەۋەندازلار ئۈچۈن ياخشى ئەمەس. گۇمان ئەتراپىمىزدا يېتەرلىك گۇمان بار. ھېچكىم، شوپۇرلار، تاراتقۇلار ياكى تاراتقۇلار بۇنى قىلمايدۇ. مەستانىلەر مۇسابىقىگە دىققەت قىلالايدۇ. مەنچە بۇنىڭ فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسى ئۈچۈن زۆرۈر ئەمەس. ئۈمىد قىلىمەنكى، بۇ مەسىلە يېقىن كەلگۈسىدە ھەممەيلەن ئۈچۈن ھەل بولىدۇ».
ئادەتتىكى مىنىش ئۇسلۇبىدا، مىنگۈچى ۋە كوماندا ئەڭ ئاخىرقى مىنۇتقىچە توغرا بولۇشقا تىرىشىدۇ.
«گوللاندىيە تېلېۋىزىيەسىنىڭ تەنتەربىيە رىياسەتچىسى مارت سمېېتس يېقىندا ئاستانا-ۋۇرت كوماندىسىنىڭ فرانسىيە ۋېلوسىپېدىيەسىدىن ئايرىلغانلىقىنى خەۋەر قىلدى».
ئاستانا-ۋۇرت كوماندىسىنىڭ باشقۇرۇش شىركىتى بولغان Active Bay مۇسابىقىدىن چېكىنىپ چىقىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى. «ئىسپانىيە دائىرىلىرىگە يوللانغان ھۆججەتنىڭ مەزمۇنىنى كۆزدە تۇتۇپ، Active Bay UCI ProTour كوماندىسى ئوتتۇرىسىدا ئىمزالانغان «ئەخلاق قائىدىسى» گە ئاساسەن (بۇ قائىدىدە دوپىڭ تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكەندە چەۋەندازلارنىڭ مۇسابىقىگە قاتنىشىشى چەكلەنگەن) فرانسىيە مۇسابىقىسىدىن چېكىنىپ چىقىشنى قارار قىلدى».
خەۋەر چاقناپ تۇرىدۇ: UCI تەرىپىدىن كۆپرەك شوپۇر تەيىنلەندى، لېبرون: «پاكىز شوپۇرنىڭ ئوچۇق سەپىرى»، CSC كوماندىسى: نادانلىقمۇ ياكى ئالدامچىلىقمۇ؟، ماككۇئاد: ھەيران قالمىدىم، ئەپسۇسلاندىم
UCI بايانات ئېلان قىلغاندا، مۇسابىقىدىن چىقىرىۋېتىلىشى كېرەك بولغان توققۇز شوپۇرنىڭ تىزىملىكىنى ئېلان قىلدى: «(بۇ شوپۇرلارنىڭ قاتنىشىشى) دوپىڭغا قارشى تۇرۇش قائىدىسىنى بۇزغانلىقى ئېنىقلانغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، كەلگەن بەلگىلەر دوكلاتنىڭ يېتەرلىك دەرىجىدە جىددىي ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ».
ساياھەت دېرىكتورى ژان-مارى لېبلانك: «بىز ئالاقىدار گۇرۇپپىلاردىن ئۆزلىرى ئىمزالىغان ئەخلاق نىزامنامىسىنى ئىشلىتىشنى ۋە گۇمانلىق شوپۇرلارنى قوغلاپ چىقىرىشنى تەلەپ قىلىمىز. ئەگەر ئۇنداق بولمىسا، بىز ئۆزىمىز قىلىمىز».
«مەن ھەممىمىزنىڭ شەنبە كۈنىدىن باشلاپ خاتىرجەم بولۇشىمىزنى ئۈمىد قىلىمەن. بۇ دوپپا تارقىتىش بىلەن شۇغۇللىنىدىغان تەشكىللەنگەن مافىيە. مەن ھازىر ھەممە نەرسىنى تازىلاپ چىقالايدىغانلىقىمىزنى ئۈمىد قىلىمەن؛ بارلىق ئالدامچىلىقلارنى يوقىتىش كېرەك. ئاندىن، بەلكىم، بىز ئوچۇق، پاكىز ۋە رەتلىك مۇسابىقىگە قاتنىشالايمىز. ماھىرلار؛ ئەخلاق، تەنتەربىيە ۋە كۆڭۈل ئېچىش سورۇنلىرى بىلەن ساياھەت.»
ئىۋان باسسو (ئىۋان باسسو): «مېنىڭ قارىشىمچە، مەن بۇ قېتىملىق فرانسىيە مۇسابىقىسى ئۈچۈن قاتتىق تىرىشىمەن، پەقەت بۇ مۇسابىقىنىلا ئويلايمەن. مېنىڭ خىزمىتىم تېز ۋېلىسپىت مىنىش. گىرو مۇسابىقىسىدىن كېيىن، مەن پۈتۈن كۈچۈمنى فرانسىيە مۇسابىقىسىگە بېغىشلايمەن. مەن پەقەت نەرسىلەرنى ئوقۇيمەن ۋە يازىمەن... باشقا نەرسىلەرنى بىلمەيمەن».
UCI نىڭ رەئىسى پات ماككۇئېد: «ۋېلىسىپىت مىنىش تەس، ئەمما مەن ئىجابىي تەرەپتىن باشلىشىم كېرەك. بۇ، ئۇ يەردىكى باشقا بارلىق ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرگە، قانچىلىك ئەقىللىق دەپ ئويلىسىڭىزمۇ، ئاخىرىدا تۇتۇلىدىغانلىقىڭىزنى بىلدۈرىدۇ».
خەۋەر چاقماق: تېخىمۇ كۆپ شوپۇرلار توختىتىلدى: بېلسو سوراق قىلىندى، باسسو ۋە مانسبو مۇسابىقىدىن چېكىندى، ئۇلرىچنىڭ سابىق ترېنېرى بۇنى «بالايىئەت» دەپ ئاتىدى.
ASO نىڭ جامائەتچىلىك بىلەن ئالاقە ئەمەلدارى بېرنارد ھىنائۇلت RTL رادىئوسىغا بەرگەن باياناتىدا، كۈن ئاخىرلىشىشتىن بۇرۇن 15-20 چەۋەندازنىڭ قوغلاپ چىقىرىلىشىنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئاندىن UCI دۆلەتلىك ۋېلىسىپىت بىرلەشمىسىدىن ئىسپانىيە تورىدا كۆرسىتىلگەن چەۋەندازلارغا ئىنتىزام جازاسى بېرىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
كوماندا باياناتچىسى پاترىك لېفېۋېرې ئىشتىن بوشىتىلغان شوپۇرلارنىڭ ئورنىغا ئۇلارنىڭ ئورنىغا باشقا شوپۇرلار قويۇلمايدىغانلىقىنى ئېيتتى. «بىز بىردەك ھالدا تىزىملىكتىكى بارلىق شوپۇرلارنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئورنىغا ئۇلارنى ئۆيىگە قايتۇرۇشنى قارار قىلدۇق».
خەۋەر چاقماق: CSC كوماندىسى تاراتقۇلارنىڭ دىققىتىنى تارتماقتا. مانسېبو كەسپىي ھاياتىنى ئاخىرلاشتۇردى. CSC نىڭ يېڭى دوپپىڭ ھەققى قانچە؟ برۇينېل ئۇلرىچنىڭ مۇسابىقىدىن توختىتىلىشقا بولغان ئىنكاسىغا دىققەت قىلماقتا
CSC ۋە باش ترېنېر Bjarne Riis چۈشتىن كېيىن كوماندىنىڭ مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىغىچە قەتئىيلىك بىلەن قارشىلىق كۆرسەتتى، ئاخىرىدا ئۇ بېسىمغا بويسۇنۇپ، ئىۋان باسسونىڭ ساياھىتىدىن چېكىندى.
«جۈمە كۈنى چۈشتىن كېيىن سائەت 2 دىن بۇرۇن، CSC كوماندىسىنىڭ باشقۇرغۇچىسى Bjarne Riis ۋە باياناتچىسى Brian Nygaard ستراسبۇرگ مۇزىكا مۇزېيى ۋە يىغىن زالىنىڭ مۇخبىرلار ئۆيىگە كىرىپ، بايانات ئېلان قىلدى ۋە سوئاللارغا جاۋاب بەردى. ئەمما تېزلا بۇ زال بوكىس مەيدانىغا ئايلاندى، ئەتراپتا 200 مۇخبىر ۋە فوتوگراف ھەرىكەت قىلىشنى خالايدۇ، ئامما Schweitzer ئاۋدىتورىيەسىدە چوڭراق مۇخبىرلار يىغىنى ئۆتكۈزۈشكە باردى».
رىس مۇنداق دېدى: «بەلكىم كۆپىنچىڭلار بۇنى ئاڭلىغان بولۇشۇڭلار مۇمكىن. بۈگۈن ئەتىگەندە بىز بارلىق كوماندىلار بىلەن يىغىن ئاچتۇق. شۇ يىغىندا بىز بىر قارار چىقاردۇق - مەن بىر قارار چىقاردىم - ئىۋان بۇ ساياھەتكە قاتناشمايدۇ. مۇسابىقە».
«ئەگەر مەن ئىۋاننىڭ ساياھەتكە قاتنىشىشىغا يول قويسام، بۇ يەردىكىلەرنىڭ ھەممىسىنى كۆرەلەيمەن - ئۇ يەردە نۇرغۇن كىشىلەر بار - ئۇ مۇسابىقىگە قاتناشمايدۇ، چۈنكى ئۇنى كېچە-كۈندۈز قوغلاپ يۈرىدۇ. بۇ ئىۋان ئۈچۈن ياخشى ئەمەس، بۇ كوماندا ئۈچۈنمۇ ياخشى. ياخشى ئەمەس، ئەلۋەتتە بۇ تەنھەرىكەت تۈرى ئۈچۈنمۇ ياخشى ئەمەس».
Cyclingnews 2006-يىللىق فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىنى 1-ئىيۇلدىن باشلاپ نەق مەيداندىن تارقىتىشقا باشلىغان بولۇپ، ئۇنىڭ ئىنچىكە ئىزاھاتى مۇنداق: «ھۆرمەتلىك ئوقۇرمەنلەر، يېڭى فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىگە خۇش كەپسىز. بۇ كونا فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىنىڭ قىسقارتىلغان نۇسخىسى، ئەمما ئۇنىڭ چىرايى يېڭى، كۈچنىڭ ئېغىرلىقى يېنىكلىتىلدى، ھەمدە سىزنىڭ كۆڭلىڭىزنىڭ ئېچىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. تۈنۈگۈن، پورتو رىكو ئوپېراسى (OperaciónPuerto) ساياھەت باشلاش تىزىملىكىدىن 13 كىشىنى چىقىرىۋەتكەندىن كېيىن، بىز بۇ ساياھەتتە ئالقىشقا ئېرىشكەن يان ئۇ يان ئۇلرىچ، ئىۋان باسسو، ئالېكساندېر ۋىنوكورۇۋ ياكى فىرانسىسكو مانسبو يوقلىقىنى كۆرىمىز. ئاكتىپ پوزىتسىيە تۇتۇپ، پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسىنىڭ ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈچۈن ھەقىقىي ئالقىشقا ئېرىشكەنلىكىنى ئېيتىڭ، بۇ بىر مەزگىلدىن بۇيان شۇنداق بولۇپ كەلدى». جېف جونېس يازغان.
فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسى ئاخىرلاشقاندا، تەخمىنەن 58 ماھىر تاللانغان، گەرچە ئۇلارنىڭ بەزىلىرى، جۈملىدىن ئالبېرتو كونتادورمۇ كېيىن مۇسابىقىگە قاتنىشالمايدۇ. قالغانلىرى رەسمىي جەزملەشتۈرۈلمىگەن.
نۇرغۇن خەۋەرلەر دەرھال يوقاپ كەتكەندىن كېيىن، پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسىنىڭ شاۋقۇن-سۈرەنلىرى يۈگۈرۈش مۇسابىقىسى ئەمەس، بەلكى مارافونچە مۇسابىقىگە ئايلاندى. دوپىڭغا قارشى تۇرۇش ئورگانلىرىنىڭ شوپۇرلارنى جازالاش ھوقۇقى ئانچە چوڭ ئەمەس، چۈنكى ئىسپانىيە سوت مەھكىمىلىرى تەنھەرىكەتچىلەر بىرلەشمىسىنىڭ قانۇنىي دەۋالىرى ئاخىرلاشقىچە ئۇلارغا قارشى ھەر قانداق ھەرىكەت قوللىنىشىنى چەكلەيدۇ.
دوپپا مۇنازىرىلىرى ئارىسىدا، Cyclingnews يەنىلا كېلەر قېتىملىق فرانسىيە مۇسابىقىسى توغرىسىدىكى خەۋەرلەرنى قولغا كەلتۈردى. ھېچ بولمىغاندا فۇئېنتېسنىڭ ئات مىنىش ئىتىنىڭ ئىسمىنى پارول قىلىپ ئىشلەتكەنلىكى توغرىسىدا خەۋەرلەر بار، ھېچ بولمىغاندا بۇنىڭدا كۈلكىلىك بىر نەرسە بار. ساياھەتنىڭ نەق مەيدان دوكلاتىدا، جونېس چاقچاق قىلىش ئارقىلىق مەستانىلەرنىڭ قىزغىنلىقىنى توسۇشقا تىرىشتى، ئەمما ۋاقىت ئۆتكەنسىرى، دوكلاتنىڭ مەزمۇنى پۈتۈنلەي ساياھەتكە يۆتكەلدى.
ئاخىرىدا، بۇ لانس ئارمستروڭنىڭ پىنسىيەگە چىققاندىن كېيىنكى تۇنجى قېتىملىق فرانسىيە مۇسابىقىسى بولۇپ، فرانسىيە مۇسابىقىسى تېكساسلىقلارنىڭ 7 يىللىق ھۆكۈمرانلىقىدىن كېيىن قايتىدىن ئۆزىنى نامايان قىلدى.
سېرىق مايلوت ئون قېتىم قول ئالماشتۇردى - فلويد لاندىس 11-باسقۇچنىڭ تۇنجى كۈنىدە ئۈستۈنلۈكنى قولغا كەلتۈرۈشتىن بۇرۇن، تور خۇشوۋد، جورج ھىنكاپى، توم بونېن، سېرخىي ھونچار، سىرىل دېسسېل ۋە ئوسكار پېرېيرو سېرىق رەڭگە ئايلاندى. ئىسپانىيەلىك ماھىر ئىسسىق كۈندە مونتېلىمارغا بېرىپ، يېرىم سائەتلىك مۇسابىقىدە غەلىبە قىلدى، ئاندىن ئالپې دى خۇئېزغا قايتىپ كەلدى، لا تۇسسۇيردا ئۇتتۇرۇپ قويدى، ئاندىن 17-باسقۇچتا 130 كىلومېتىرلىق مۇسابىقىگە قاتناشتى. ئاخىرىدا فرانسىيەنى ئايلىنىش مۇسابىقىسىدە چېمپىيون بولدى.
ئەلۋەتتە، ئۇنىڭ تېستوستېرونغا بولغان ئىجابىي ئىنكاسى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئېلان قىلىندى، ئۇزۇن مەزگىل جاپالىق تىرىشچانلىقتىن كېيىن، لاندىس ئاخىرى چېمپىيونلۇقىدىن مەھرۇم قىلىندى، ئارقىدىنلا ھاياجانلىق دوپپىڭ خەۋەرلىرى تارقالدى.
جونىسنىڭ ئېيتىشىچە، مەستانىلەر نېمە ئىش بولغانلىقىنى بىلىشى كېرەك. بۇ ئىش فېستىنادىن باشلىنىپ، سەككىز يىل داۋاملاشقان، پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسى ۋە ئۇنىڭدىن كېيىنمۇ داۋاملاشقان، ھەمدە Cyclingnews دا كەڭ تارقالغان.
«دورا چېكىش، بولۇپمۇ ئارمستروڭ دەۋرىدە، بىر تېما. لېكىن پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسىدىن ئىلگىرى، ھەر بىر دېلو بىر قېتىملىق دەپ ئويلىشىڭىز مۇمكىن، ئەمما بۇنىڭ مەنىسى بار. ئەمما پورتو رىكو ئۈچۈن، بۇ دېگۈدەك ھەممە يەردە دورا چېكىشنىڭ مەۋجۇت ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلايدۇ».
«مەن بىر مەستانە بولۇش سۈپىتىم بىلەن، ھەممەيلەننىڭ دوپ ئىشلىتىۋاتقانلىقىنى چۈشىنىش تەس. مەن 'ياق، ئۇلرىچ ئەمەس، ئۇ بەك نازاكەتلىك' دەپ ئويلىدىم، ئەمما بۇ ئىلگىرىلەش نۇقتىسىدىنلا تونۇشقا باشلىدىم. بۇ تەنھەرىكەت تۈرىنى قانداق بىلىسىز؟»
«ئەينى ۋاقىتتا بىز بۇ تەنھەرىكەت تۈرىگە ئازراق قايغۇرغان ئىدۇق. رەت قىلىندى، غەزەپلەندى ۋە ئاخىرى قوبۇل قىلىندى. ئەلۋەتتە، تەنھەرىكەت بىلەن ئىنسانىيەت ئايرىلمايدۇ - ئۇلار ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا ئادەتتىن تاشقىرى ئىنسان، ئەمما ئۇلار يەنىلا پەقەت ئىنسان. ئاخىر.»
«بۇ مېنىڭ بۇ تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنى كۆرۈش ئۇسۇلۇمنى ئۆزگەرتتى - مەن بۇ تاماشاغا قايىل بولدۇم، ئەمما بۇ ئۆتمۈش ئەمەس».
2006-يىلىنىڭ ئاخىرىغا كەلگەندە، جونېس Cyclingnews دىن ئايرىلىپ، BikeRadar دەپ ئاتىلىدىغان ۋېلىسىپىت تېمىسىدىكى تور بېكەت قۇرىدۇ. كېيىنكى يىلى، گېرارد كىناپ بۇ تور بېكەتنى Future غا ساتىدۇ، دانىيال بېنسون (دانىيال بېنسون) بېنسون باش دېرىكتورلۇق ۋەزىپىسىنى ئۆتەيدۇ.
مەستانىلەرنىڭ ئۈمىدسىزلىنىشىگە قارىماي، بۇ تور بېكەت داۋاملىق تەرەققىي قىلماقتا، ئارخىپتا قالغان قاراڭغۇ يىللار يەنىلا «ئاپتوماتىك ئاپتوبۇس» شەكلىدە مەۋجۇت.
2006-يىلدىن كېيىنكى بىر قانچە يىلدا، ئىسپانىيە سوت مەھكىمىسى Operación Puerto دېلوسىنى ئېچىپ-تاقاپ تۇرغان. ئاندىن 2013-يىلى سوت باشلانغۇچە دېلونى قايتا-قايتا قوزغىتىپ-تاقاپ تۇرغان.
ئۇ چاغدا، بۇ ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان ۋاقىت ئەمەس، بەلكى بىمەنىلىك ئىدى. شۇ يىلى، ئۆمۈرلۈك مۇسابىقىدىن چەكلەنگەن ئارمستروڭ كەسپىي ھاياتىدا دوپپا ئىستېمال قىلغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. ئامېرىكىنىڭ ADAADA ئەقىلگە مۇۋاپىق قارار ھۆججىتىدە بۇلارنىڭ ھەممىسى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلگەن ئىدى.
فۇئېنتېس بىر يىللىق شەرتلىك قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنغان، ئەمما كاپالەت بىلەن قويۇپ بېرىلگەن، ئۈچ يىلدىن كېيىن ئۇنىڭ جازاسى بىكار قىلىنغان. ئاساسلىق قانۇنىي مەسىلە شۇكى، 2006-يىلى ئىسپانىيەدە روھلاندۇرغۇچ ماددىلار جىنايەت دەپ قارالمىغان، شۇڭا دائىرىلەر فۇئېنتېسنى ئاممىۋى سەھىيە قانۇنى بويىچە قوغلاپ چىقارغان.
بۇ ئەھۋال ئەينى ۋاقىتتا قوزغىتىش دورىسى ئىشلىتىلگەنلىكىنىڭ ماددىي دەلىلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ: قاندىكى EPO نىڭ مىقدارى شوپۇرنىڭ بۇ دورىنى مۇسابىقە پەسلىدىن باشقا مەزگىلدە قىزىل قان ھۈجەيرىلىرىنى كۆپەيتىش ئۈچۈن ئىشلەتكەنلىكىنى، ئاندىن مۇسابىقىدىن بۇرۇن قاننى قايتا قۇيۇش ئۈچۈن ساقلىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ساختا ئىسىملار ۋە پاروللار پورتو رىكونى بىر پارچە ئەرزان رومانغا ئايلاندۇردى: باسسو: «مەن بىللىئو»، سكاربورو: «مەن زاپاتېرو»، فۇئېنتېس: «مەن داڭلىق ۋېلىسىپىت جىنايەتچىسى». يورگ جاكشې ئاخىرى ھەممەيلەنگە ئېيتىپ مېھتانىڭ گېپىنى بۇزۇۋەتتى. ئىۋان باسسونىڭ «مەن پەقەت دورا ئىچمەكچىمەن» ناملىق ئەسىرىدىن تارتىپ تايلېر خامىلتوننىڭ داڭلىق رومانى «مەخپىي مۇسابىقە»گىچە، پورتو رىكو ئوپېرا تىياتىرخانىسى (Operción Puerto) ئۇنى 2006-يىلغىچە ساقلاپ كەلگەن. بۇ يىل بويىچە ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ يەنە بىر مىسالى.
ئۇ يەنە دوپىڭغا قارشى تۇرۇش قائىدىلىرىدىكى كەمتۈكلۈكلەرنى ئاشكارىلايدۇ ھەمدە تەھلىل ۋە سىناقتىن باشقا دەلىللەرگە ئاساسەن قائىدىلەرگە خىلاپلىق قىلىش قائىدىلىرىنى تۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ. ئىككى يىلدىن كېيىن، قانۇنىي قالايمىقانچىلىق ۋە مۇرەككەپ كالېندارنىڭ ئارقىسىغا يوشۇرۇنغان ئالېخاندرو ۋالۋېردې ئاخىرى فۇئېنتېس بىلەن ئېنىق مۇناسىۋەتلىك ئىكەنلىكىنى بايقىدى.
ئىتالىيە CONI نىڭ دوپىڭغا قارشى تەپتىشى ئېتتور توررى دەلىل-ئىسپات ئېلىش ئۈچۈن ھىيلە-مىكىر ئىشلىتىپ، ساختا ھۆججەتلەرنى ئىشلەتكەن. روژدېستۋو بايرىمى مەزگىلىدە ۋالۋېردېنىڭ قانىغا گۇمان قىلىنغان. ئاندىن، ۋالۋېردې (ۋالۋېردې) ئاخىرى 2008-يىللىق فرانسىيە ئايلانما مۇسابىقىسىدە ئىتالىيەگە كىرىشكە مەجبۇر بولغان، دوپىڭ تەكشۈرگۈچىلىرى ئەۋرىشكىلەرنى ئېلىپ، ۋالۋېردېنىڭ DNA سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ئۇنىڭ تەركىبىنى ئىسپاتلىيالايدۇ. ئۇ ئاخىرى 2010-يىلى مۇسابىقىدىن توختىتىلغان.
«مەن بۇنىڭ بىر ئويۇن ئەمەس، بەلكى كۇلۇب چېمپىيونلۇقى ئىكەنلىكىنى ئېيتتىم. ئۇ مەندىن نېمە دېمەكچى بولغانلىقىمنى ئېنىقلاپ بېرىشىمنى سورىدى. شۇڭا مەن: «ھەئە، بۇ كۇلۇب چېمپىيونلۇقى ئىدى» دېدىم. بۇ ئويۇننىڭ چېمپىيونى فۇئېنتېسنىڭ خېرىدارى يان ئۇر رىچى ئىدى. ئىككىنچى ئورۇندىكىسى فۇئېنتېسنىڭ خېرىدارى كولدو گىل، ئۈچىنچى ئورۇندىكىسى مەن، تۆتىنچى ئورۇندىكىسى ۋىئېنتوس، يەنە بىرى فۇئېنتېسنىڭ خېرىدارى، ئالتىنچى ئورۇندىكىسى فىرانك شلېك». سوتتىكى ھەممەيلەن، ھەتتا سوتچىمۇ كۈلۈۋاتىدۇ. بۇ بەك كۈلكىلىك ئىش.
دېلو ئاخىرلاشقاندىن كېيىن، ئىسپانىيە سوت مەھكىمىسى دوپىڭغا قارشى تۇرۇش ئورگىنىنىڭ ھەر قانداق ھەرىكىتىنى كېچىكتۈرۈشنى داۋاملاشتۇردى. سوتچى دەلىل-ئىسپاتلارنى يوقىتىشنى بۇيرۇدى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، WADA ۋە UCI ئاخىرقى كېچىكتۈرۈشكە قەدەر ئەرز قىلىشقا مەجبۇر بولدى - بۇ دېلودىكى دەلىل-ئىسپاتلار WADA قائىدىلىرىدە بەلگىلەنگەن ۋاقىت چەكلىمىسىدىن ئۇزۇن ئۆتمىدى.
2016-يىلى 7-ئايدا دەلىل-ئىسپاتلار ئاخىرى دوپىڭغا قارشى تۇرۇش ئورگانلىرىغا تاپشۇرۇلغاندا، پاكىتلار ئون يىلدىن ئاشقان ئىدى. گېرمانىيەلىك بىر تەتقىقاتچى 116 قان خالتىسىغا DNA سىنىقى ئېلىپ بېرىپ، 27 دانە ئۆزگىچە بارماق ئىزى ئالغان، ئەمما پەقەت 7 تەنھەرىكەتچى بىلەن - 4 پائالىيەتچى ۋە 3 پىنسىيەگە چىققان - ئىشەنچ بىلەن ئالاقىلىشالايدىغان، ئەمما ئۇلارنىڭ بۇ تەنھەرىكەت تۈرىگە قاتنىشىۋاتقانلىقى ئېنىق ئەمەس.
پۇتبول، تېننىس توپ ۋە يېنىك ئاتلېتىكا قاتارلىق ساھەلەردىكى تەنھەرىكەتچىلەرنىڭ فۇئېنتېسنىڭ دوپ ئىشلىتىش ھەرىكىتىگە چېتىشلىق ئىكەنلىكى توغرىسىدا گۇمانلار بولسىمۇ، ۋېلىسىپىتلار تاراتقۇلاردا، ئەلۋەتتە Cyclingnews دا ئەڭ ئېغىر زەربەگە ئۇچرىدى.
بۇ دېلو مەستانىلەرنىڭ بۇ تەنھەرىكەت تۈرىگە بولغان قارىشىنى ئۆزگەرتتى، ھازىر ئارمستروڭ ئېتىراپ قىلغان ۋە 1990- ۋە 2000-يىللاردىكى دوپ ئىشلىتىشنىڭ تولۇق دائىرىسى ئېنىق بولغانلىقتىن، بۇنىڭغا گۇمان بار.
Cyclingnews تارىخىدا ئىنتېرنېت ئابونتلىرى 40 مىليوندىن 4 مىليارد 500 مىليونغا يەتتى، بۇ ئۇنىڭ گۈللىنىۋاتقان يۇلتۇزلىرىغا ئەگىشىدىغان ۋە بۇ تەنتەربىيە تۈرىنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى دەرىجىدە پۈتۈنلۈككە ئىگە بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدىغان يېڭى مەستانىلەرنى جەلپ قىلدى. Alderlass ھەرىكىتى كۆرسىتىپ بەرگىنىدەك، WADA نىڭ قۇرۇلۇشى، تەكشۈرگۈچىلەرنىڭ جاپالىق خىزمىتى ۋە دوپىڭغا قارشى تۇرۇش ئورگانلىرىنىڭ مۇستەقىللىقىنىڭ ئېشىشى يەنىلا ئالدامچىلارنى يوقىتىۋاتىدۇ.
2009-يىلى بىرلا خەۋەر ئېلانىغا ئۆزگەرتىلگەندىن بۇيان، Cyclingnews ئەمدى «خەۋەر ئاگاھلاندۇرۇشلىرى» غا تايىنىشقا مەجبۇر ئەمەس، Dreamweaver ۋە FTP نىڭ ئورنىنى ئېلىپ، كۆپ خىل مەزمۇن باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە تور بېكەت لايىھەسىنى ئىشلىتىۋاتىدۇ. بىز ئەڭ يېڭى خەۋەرلەرنى يەتكۈزۈش ئۈچۈن 24-7-365 تېلېفون نومۇرى ئارقىلىق يەنىلا ئىشلەۋاتىمىز. قولىڭىزنىڭ ئۇچىدا.
Cyclingnews خەۋەرلىرىگە مۇشتەرى بولۇڭ. خالىغان ۋاقىتتا مۇشتەرىلىكتىن چېكىنىپ چىقالايسىز. بۇنى قانداق قىلىش ۋە سانلىق مەلۇماتلىرىڭىزنى قانداق ساقلاش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن، مەخپىيەتلىك سىياسىتىمىزنى كۆرۈڭ.
Cyclingnews خەلقئارا تاراتقۇ گۇرۇھى ۋە باشلامچى رەقەملىك نەشرىيات شىركىتى Future plc نىڭ بىر قىسمى. شىركىتىمىزنىڭ تور بېتىگە كىرىڭ.
©Future Publishing Ltd., Amberley Dock Building, Bath BA1 1UA. بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. ئەنگىلىيە ۋە ۋېلىش شىركىتىنىڭ تىزىملاش نومۇرى 2008885.