كارولىنا ئاممىۋى ئاخباراتى پايدا ئالمايدىغان ، پارتىيەۋىلىك بولمىغان ئەھۋالدا شىمالىي كارولىنانىڭ غەربىگە چېتىلىدىغان مەسىلىلەر ھەققىدە چوڭقۇر تەكشۈرۈش دوكلاتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇ يىل قىشتا ، بوئىنغا يېقىن جايدا ئېلىپ بېرىلىۋاتقان يولنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش پروگراممىسى شىمالىي كارولىنانىڭ غەربىدىكى كۆپ قىسىم جايلاردىكى پىسگاھ ​​دۆلەتلىك ئورمىنىدىكى قۇرامىغا يەتكەن داڭلىق مەنزىلگاھلارغا نەچچە مىل تاغلىق ۋېلىسپىت يولى ۋە نەچچە مىل يول قوشىدۇ.پىيادە مېڭىش يولى.
Mortimer Trails تۈرى بوۋاي قوغدىغۇچى رايونىدا پات ئارىدا ئېلىپ بېرىلىدىغان بىر نەچچە تۈرنىڭ بىرى.بۇ تۈر شىمالىي كارولىنا شىتاتىنىڭ كۆك تاغلىق رايونىدىكى ئاممىۋى قۇرۇقلۇق ئورۇنلىرىنىڭ كۆڭۈل ئېچىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، بىر شەخسىي تەشكىلاتنىڭ قوللىشىغا ئېرىشتى.
تاغدا ۋېلىسىپىت مىنىش دۆلەت ئورمىنىدىكى ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن پائالىيەتلەرنىڭ بىرى بولۇپ ، پىساگا ۋە نەنتاخالا دۆلەتلىك ئورمىنىدىكى بىر قانچە مەنزىلگاھقا مەركەزلەشكەن ، بۇنىڭ ئىچىدە بانكومبې ناھىيەسىدىكى بېنت كرېك تەجرىبە ئورمىنى ، ترانسىلۋا پىسگا قوغدىغۇچىلىرى ۋە نىيا ناھىيىسىدىكى دۇپونت دۆلەت ئورمىنى ۋە تسالى سۋىن قاتارلىقلار. ناھىيە كۆڭۈل ئېچىش رايونى.
غەربىي شىمال شىمالىي كارولىنا تېغى ۋېلىسىپىت بىرلەشمىسىنىڭ ئەزاسى ، جەنۇب توپا ۋېلىسىپىت شۆبىسىنىڭ ئەزاسى پائۇل ستارشمىدت مۇنداق دېدى: بۇ يولنى كېڭەيتىش ئاخىرىدا موتوسىكلىت مىنگۈچىلەرنىڭ WNC نىڭ 1 مىليون مو كۆلەمدىكى دۆلەت ئورمىنىغا تارقىلىشىغا يول قويىدۇ.ھەمدە ھەددىدىن زىيادە يۈكلەنگەن يول سىستېمىسىنىڭ بېسىمىنى ئازايتىڭ.ئۇيۇشما ، SORBA دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
مورتمېر يول يۈرۈشلۈكى ئىلگىرى دەرەخ كېسىش مەھەللىسىنىڭ ئىسمى بىلەن ئاتالغان بولۇپ ، ۋىلسون كرېك ئايرىمىسىغا جايلاشقان ، ۋىلسون كرېك ۋە 181-نومۇرلۇق دۆلەت تاشيولى بىلەن تۇتىشىدۇ ، ئاۋۋېر ۋە كالدۋېل ناھىيەلىرىدە.ئامېرىكا ئورمانچىلىق ئىدارىسى بۇ يولنىڭ مەركەزلەشكەن رايونىنى «يول مۇرەككەپلىكى» دەپ ئاتايدۇ.
ئويمانلىقنىڭ يۇقىرى ئېقىندىكى مەنبەسى كۆك تاغ تىزمىسىنىڭ شەرقىي قىيالىرىنىڭ تىك يەر شەكلى بويىدا بوۋاي تېغىنىڭ ئاستىدا.
تاغلىق ۋېلىسپىت مىنىش ماھىرى ۋىلسون كرېك جىلغىسىدا كۆپرەك مېڭىشنى خالايدۇ ، چۈنكى ئامېرىكىنىڭ شەرقىدە ئات مىنىش پۇرسىتى ناھايىتى يىراق
ئۆتكەن بىر نەچچە يىلدا ، ئۇ بۇ رايوننىڭ يېگانە بولۇشىغا قارىماي ، تۈر رايونىدىكى تاق يولنىڭ ئەھۋالىنىڭ تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆردى.
ئۆتكەن بىر نەچچە يىلدا ، بۇ يوللار نىسپىي قىيىنچىلىق ۋە يوشۇرۇنۇش سەۋەبىدىن مۇقىملىقنى ساقلاپ كەلدى.Stahlschmidt نىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ يوللار يوپۇرماق ۋە باشقا ئەخلەتلەر ساقىيىپ ، ئۇلارنى چىرىشتىن ساقلايدىكەن.
قانداقلا بولمىسۇن ، Mertimer مۇرەككەپ يولىنىڭ يوللىرى تېخىمۇ ئىخچام ۋە ئېقىپ كېتىشكە مايىل بولۇپ ، ئېكولوگىيىلىك بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.مەسىلەن ، قاتتىق يامغۇردا چۆكمە سۇ يولىغا قويۇپ بېرىلىدۇ.
ئۇ: «كۆپىنچىسى تاغلىق ۋېلىسپىت ئىشلىتىشنىڭ كۆپىيىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك» دېدى.«يوپۇرماق ئەخلەتلىرى ئۇنچە كۆپ ئەمەس ، يوللاردا قىسىش تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ ، ئادەتتە ، يول ئىشلىتىدىغان كىشىلەردە تېخىمۇ كۆپ ئالامەتلەر بولىدۇ».
ئامېرىكا ئورمانچىلىق ئىدارىسى بوۋىسى رايونىنىڭ كۆڭۈل ئېچىش ۋە يول پروگراممىسى دېرىكتورى لىزا جېننىڭ مۇنداق دېدى: مورمېر يولى شارلوت ، رالېيگ ۋە دۆلەتلەر ئارا 40-كارىدورنىڭ نوپۇس مەركىزىگە بىر قەدەر يېقىن..
ئۇ: «ئۇلار غەربكە چىقىپ تاغقا بارغاندا ، بوۋا رايونى ئۇلار بىرىنچى بولۇپ تېگىشكەن جاي» دېدى.
كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىش يول سىستېمىسىنىڭ سىجىللىقىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ئۇل ئەسلىھەلىرىمۇ ئىنتايىن چىڭ ، مەسىلەن ئاسراش ئەسلىھەلىرى ۋە بەلگە ۋە ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرى بىلەن تەمىنلەش.
جېننىڭ: «بىز ھەر ھەپتە ئاخىرىدا شىمالىي كارولىنانىڭ غەربىدە ئالدىراش يوللارنى كۆرىمىز» دېدى.«ئەگەر بۇ يوللارنى تاپالمىسىڭىز ھەمدە ئۇلارنىڭ قورقۇنچلۇق شەكلى بولسا ، ياخشى تەجرىبىگە ئىگە بولالمايسىز.يەر باشقۇرغۇچى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن خىزمىتىمىزدە ، ئامما ئۇنىڭدىن ھۇزۇرلىنالايدۇ ».
ئورمانچىلىق ئىدارىسى چەكلىك خامچوت بىلەن شېرىكلەرگە تايىنىپ ، كۆڭۈل ئېچىش ۋە كۆڭۈل ئېچىشنىڭ گۈللىنىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن نەچچە مىل مۇساپىنى ساقلاپ قېلىش ، ياخشىلاش ۋە ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ.
2012-يىلى ، ئورمانچىلىق ئىدارىسى ئاممىۋى يىغىن ئېچىپ ، پىسسا ۋە نەنتاخالا دۆلەتلىك ئورمىنىدىكى ماتورسىز يوللارنى باشقۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى تۈزۈپ چىقتى.كېيىنكى دوكلاتتا «Nantahala ۋە Pisgah Trail Strategy 2013» دوكلاتتا دېيىلىشىچە ، بۇ سىستېمىنىڭ 1560 ئىنگلىز مىلىلىق پىيادە مېڭىش ۋە ۋېلىسىپىت يولى ئۇنىڭ سىغىمىدىن خېلىلا ئېشىپ كەتكەن.
دوكلاتنىڭ خۇلاسىسىگە قارىغاندا ، بۇ يوللار ھەمىشە ئىختىيارى ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئېھتىياجىغا ماس كېلىدىغان ۋە چىرىتىشكە مايىل بولغان لايىھە كەمچىل.
بۇ مەسىلىلەر ئورگانغا زور خىرىسلارنى ئېلىپ كەلدى ، فېدېراتسىيە خامچوتىنى چىڭىتىش ئورگاننى ئاۋارىچىلىققا دۇچار قىلدى ، شۇڭا باشقا يەر باشقۇرغۇچىلار ۋە پىدائىيلار گۇرۇپپىسى (SORBA غا ئوخشاش) بىلەن ھەمكارلىشىش كېرەك ئىدى.
ئابونتلار توپى بىلەن بولغان ھەمكارلىق 2020-يىلى 2-ئايدا ئېلان قىلىنغان ۋە 2021-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا پېسگا ۋە نەنتاخالا دۆلەتلىك ئورمان يەر باشقۇرۇش پىلانى لايىھىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.
Stahlschmidt باشقۇرۇش پىلانى لايىھىسىنى تۈزۈشنىڭ ئاممىۋى جەريانىغا قاتناشقان ۋە 2012-ۋە 2013-يىللىرى دۆلەت ھالقىغان ئىستراتېگىيىلىك يىغىنلارغا قاتناشقان.ئۇ ئورمانچىلىق ئىدارىسى بىلەن ھەمكارلىشىپ ۋېلىسىپىت يولىنى كېڭەيتىش پۇرسىتىنى كۆردى.
غەربىي شىمال NC ۋېلىسىپىت بىرلەشمىسى 2014-يىلى ئورمانچىلىق ئىدارىسى بىلەن ئۆز ئىختىيارلىقى بىلەن كېلىشىم ئىمزالىغان ، شۇنىڭدىن كېيىن مورتمېر يولى بىناسىدا كىچىك تىپتىكى يوللارنى ياخشىلاش تۈرلىرىنى يولغا قويغان.
Stahlschmidt نىڭ ئېيتىشىچە ، شوپۇرلار بەزى جۇغراپىيىلىك رايونلاردا (Mortimer غا ئوخشاش) ئىزلارنىڭ كەملىكى بىلەن ئىتتىپاقلىقنى ئىپادىلەپ كەلگەن.ۋىلسون كرېك ئويمانلىقىدا جەمئىي 70 مىل يول بار.جېننىڭنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇلارنىڭ پەقەت% 30 تىلا ۋېلىسىپىت مىنىدىكەن.
سىستېمىنىڭ كۆپىنچىسى ناچار ئۇسلۇبتىكى كونا ئۇسلۇبتىكى يوللاردىن تەركىب تاپقان.قالغان يوللار ۋە يوللار ئىلگىرىكى دەرەخ كېسىشمە يوللىرى ۋە قەدىمكى ئوت لىنىيىلىرىنىڭ قالدۇقلىرى.
ئۇ: «تاغدا ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن دالا سىستېمىسى بولۇپ باقمىغان» دېدى.«بۇ پىيادە مېڭىش ۋە سىجىل ۋېلىسىپىت مىنىشكە بېغىشلانغان يوللارنى قوشۇش پۇرسىتى».
يولنىڭ كەمچىل بولۇشى قانۇنسىز يوللارنى «ئوغرىلىقچە ئوۋلاش» ياكى «دېڭىز قاراقچىسى» كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، مەسىلەن ئاۋېر ناھىيىسىدىكى يوقاپ كەتكەن قولتۇق ۋە خارپېر دەرياسى ۋە ۋىلسون كرېك ئويمانلىقىدىكى كالدۋېل ناھىيىسى ، بۇ ئىككى قۇملۇق تەتقىقات رايونى ياكى WSA لىنىيىسى.
گەرچە دۆلەتلىك سەھرا سىستېمىسىنىڭ بەلگىلەنگەن قىسمى بولمىسىمۇ ، ئەمما WSA يولىدا تاغدا ۋېلىسىپىت مىنىش قانۇنسىز.
چۆلنى قوللىغۇچىلار ۋە ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر بۇ رايوننىڭ يىراقلىقىدىن خۇشال.گەرچە بەزى تاغلىق ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر چۆل-باياۋاندىكى جايلارنى كۆرۈشنى ئويلىسىمۇ ، ئەمما بۇ فېدېراتسىيە قانۇنىغا ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈشنى تەلەپ قىلىدۇ.
2015-يىلى 40 رايونلۇق تەشكىلات ئىمزا قويغان چۈشىنىش ئەسلەتمىسى بوۋاي قوغدىغۇچى رايونىدا مىللىي كۆڭۈل ئېچىش رايونى بەرپا قىلىشنى مەقسەت قىلغان بولۇپ ، تاغلىق ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر بىلەن چۆلنى تەشەببۇس قىلغۇچىلار ئوتتۇرىسىدا تالاش-تارتىش قوزغىغان.
بەزى چۆللۈكنى تەشەببۇس قىلغۇچىلار بۇ ئەسلەتمىنىڭ سۆھبەتلىشىشتىكى ئۆزەك ئىكەنلىكىدىن ئەنسىرەيدۇ.ئۇ تاغلىق ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەرنىڭ دۆلەت ئورمىنىنىڭ باشقا جايلىرىدىكى قۇملۇق كىملىكىنى قوللاش بەدىلىگە ئۆزىنىڭ كەلگۈسىدىكى مەڭگۈلۈك قۇملۇق كىملىكىدىن ۋاز كېچىدۇ.
پايدا ئالمايدىغان ئاممىۋى يەر ئېلىش تەشكىلاتى «ياۋا جەنۇب» نىڭ شىمالىي كارولىنا تۈر دېرىكتورى كېۋىن ماسسېي تاغلىق ۋېلىسپىت مىنگۈچىلەر بىلەن چۆلنى تەشەببۇس قىلغۇچىلار ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتنىڭ خاتا ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
ئۇ مۇنداق دېدى: گەرچە ئۇنىڭ تەشكىلاتى تېخىمۇ كۆپ چۆللۈكنى تەشەببۇس قىلسىمۇ ، ئەمما چۆللۈكنى تەشەببۇس قىلغۇچىلار ۋە تاغلىق ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەر تېخىمۇ كۆپ پىيادە مېڭىش يولىغا قىزىقىدۇ ۋە بىر-بىرىنى قوللايدۇ.
Stahlschmidt مۇنداق دېدى: Mortimer Trail تۈرىنىڭ مەقسىتى كىشىلەرنى دېڭىز قاراقچىلىرىدىن يىراقلاشتۇرۇش ئەمەس.
ئۇ: «بىز ساقچى ئەمەس» دېدى.«بىرىنچىدىن ، كىشىلەر ئېھتىياجلىق بولغان مىنىش تەجرىبىسىنىڭ ئېھتىياجى ۋە تۈرلىرىنى قاندۇرىدىغان يېتەرلىك يول يوق.بىز تېخىمۇ كۆپ زىيارەت ۋە تېخىمۇ كۆپ يىپ ئۇچىغا ئېرىشىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىمىز ».
2018-يىلى ، ئورمانچىلىق ئىدارىسى بايراق ئېلىكتىكى بىر رېستوراندا تاغ ۋېلىسىپىت جەمئىيىتى بىلەن كۆرۈشۈپ ، بۇ رايوندىكى يوللارنى تېزلىتىش خىزمىتىنى مۇزاكىرە قىلدى.
ئورمانچىلىق ئىدارىسىدىكى جېننىڭ مۇنداق دېدى: «مەن ئەڭ ياخشى كۆرىدىغىنىم قۇرۇق خەرىتە چىقىرىش ، مەنزىرىلەرنى كۆرۈش ، ئاندىن نېمە قىلالايدىغانلىقىمىزنى ئويلاش».
نەتىجىدە مورتمېر توپ مەيدانىدىكى ھازىرقى 23 ئىنگلىز مىلىلىق ۋېلىسىپىت يولىنى ياخشىلاش ، بىر نەچچە مىل پىنسىيەگە چىقىش ۋە 10 مىل يول يۈرۈش مۇساپىسىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئاشكارا تەكشۈرۈلگەن يول پىلانى.
پىلاندا مەغلۇپ بولغان تاشيول ئۆستەڭلىرىمۇ ئېنىقلاندى.كاشىلا كۆرۈلمىگەن ئېرىق-ئۆستەڭلەر چىرىشنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، سۇ سۈپىتىنى بۇزىدۇ ۋە تېخىمۇ ئېگىز جايلارغا كۆچۈپ كېلىدىغان غولپىياز ۋە سال قاتارلىق جانلىقلارغا توسالغۇ بولۇپ قالىدۇ.
مورتمېر تۈرىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، Trout Unlimited مەبلەغ سالغان تېگى-تەكتىدىن ياسالغان ئەگمە قۇرۇلمىنى لايىھىلەپ ، بۇزۇلغان ئۆستەڭنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، بۇ قاتتىق يامغۇردا جانلىقلار ۋە ئەخلەتلەرنىڭ ئۆتۈشىگە تېخىمۇ كەڭ يول بىلەن تەمىنلەيدۇ.
جېننىڭنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ھەر بىر ئىنگلىز مىلىنىڭ تەننەرخى 30 مىڭ دوللار ئىكەن.ئاۋارىچىلىققا تولغان بۇ فېدېراتسىيە ئورگىنىغا 10 مىل قوشۇش بىر چوڭ قەدەم ، بۇ ئورگان ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا كۆڭۈل ئېچىش مەبلىغىنى مۇھىم ئورۇنغا قويمىدى.
Mortimer تۈرىگە سانتا كرۇز ۋېلىسىپىت PayDirt ياردەم مەبلىغى Stahlschmidt نىڭ تەشكىللىشى ۋە NC كۆڭۈل ئېچىش ۋە يول پروگراممىسى پىساگاھ دۆلەتلىك ئورمانلىقىنىڭ بوۋىسى رانگېر رايونىغا ياردەم بېرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، كىشىلەرنىڭ ئاممىۋى يەرنى زىيارەت قىلىشىغا ئەگىشىپ ، دالا كۆڭۈل ئېچىش ئېھتىياجى ياغاچ كېسىش قاتارلىق ئەنئەنىۋى كەسىپلەرنىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، شىمالىي كارولىنانىڭ غەربىدىكى يېزا-قىشلاقلاردىكى مۇقىملىقنى تېپىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقان ئىقتىسادىي تەرەققىياتنىڭ ماتورىغا ئايلىنىشى مۇمكىن.ئىقتىسادىي ئاساس.
ياۋا جەنۇبتىكى ماسسېي مۇنداق دېدى: بىر رىقابەت شۇكى ، يول ئاسراشنىڭ ئارقىدا قېلىشى ئورمانچىلىق ئىدارىسىنىڭ يېڭى بىر قەدەم بېسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئۇ: «كۆڭۈل ئېچىش بېسىمىنىڭ ئېغىر سىنىقى ۋە قۇرۇلتاينىڭ ئاچارچىلىق ئىچىدە ، شىمالىي كارولىنا شىتاتىنىڭ دۆلەتلىك ئورمىنى شېرىكلەر بىلەن ھەمكارلىشىشقا ھەقىقەتەن ماھىر» دېدى.
Mortimer تۈرى ھەر خىل مەنپەئەت گۇرۇپپىلىرىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھەمكارلىشىش مۇمكىنچىلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.Wild South Mortimer تۈر رايونىنى پىلانلاش ۋە قۇرۇلۇشقا قاتنىشىدۇ.بۇ ئەترەت يەنە لىنۋىللې چوڭ جىلغىسىنى ياخشىلاش تۈرىگە قاتناشقان بولۇپ ، كونا قەلئە ئەتراپىدىكى يەنە بىر كېڭەيتىلگەن يول تۈرىنىڭ بىر قىسمى.
جېننىڭنىڭ ئېيتىشىچە ، مەھەللە باشچىلىقىدىكى كونا قەلئە يولى تۈرى 140 مىڭ دوللار ياردەم مەبلىغىگە ئېرىشكەن بولۇپ ، بۇ تۈر ئاممىۋىي يەرنى ناھىيەدىكى ماكدوۋېل كونا فورت بازىرىغا تۇتىشىدىغان 35 ئىنگلىز مىلى ئۇزۇنلۇقتىكى كۆپ ئىقتىدارلىق يولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىكەن.ئورمانچىلىق ئىدارىسى 1-ئايدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان يول سىستېمىسىنى ئاممىغا كۆرسىتىپ بېرىدۇ ھەمدە 2022-يىلى بۆسۈش ھاسىل قىلىشنى ئۈمىد قىلىدۇ.
شىمالىي كارولىنانىڭ يىراق رايونلىرىدىكى چەۋەندازلارنىڭ ئاممىۋى يەر ۋەكىلى دەيردېر پېروت مۇنداق دېدى: بۇ تەشكىلات مورتمېر تۈرىنىڭ چەۋەندازلار ئۈچۈن يول بەلگىلىمىگەنلىكىدىن ئۈمىدسىزلەندى.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تەشكىلات بوۋنفورك ۋە كونا قورغاندىكى ئات مىنىش پۇرسىتىنى كېڭەيتىشنى مەقسەت قىلىپ ، بوۋاي قوغدىغۇچى رايونىدىكى باشقا ئىككى تۈرنىڭ ھەمراھى.ئۇنىڭ گۇرۇپپىسى كەلگۈسىدىكى يوللارنى پىلانلاش ۋە ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن شەخسىي مەبلەغكە ئېرىشتى.
جېننىڭنىڭ ئېيتىشىچە ، يەر شەكلى تىك بولغاچقا ، مورتمېر تۈرى تاغدا ۋېلىسىپىت مىنىش ۋە پىيادە مېڭىش ئۈچۈن ئەڭ ئەھمىيەتلىك ئىكەن.
Stahlschmidt نىڭ ئېيتىشىچە ، پۈتۈن ئورمانلىقتا ، مېرتىمېر ۋە كونا قەلئەگە ئوخشاش تېخىمۇ كۆپ تۈرلەر يولنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئاشۇرۇش يۈكىنى تاغدىكى باشقا ۋېلىسىپىت رايونلىرىغا كېڭەيتىدىكەن.
ئۇ: «بەزى پىلانلار بولمىسا ، بەزى يۇقىرى قاتلاملىق ئالاقە بولمىسا ، ئۇ يۈز بەرمەيدۇ» دېدى.«بۇ باشقا جايدا يۈز بەرگەنلىكىنىڭ كىچىككىنە بىر مىسالى».
.مۇلازىمېتىر {{status_text}} (كود {{status_code}}) بىلەن جاۋاب قايتۇردى.بۇ ئۇچۇرنى ياخشىلاش ئۈچۈن جەدۋەل بېجىرگۈچى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.تەپسىلاتى {{/ message}}
{{#message}} {{{ئۇچۇر}}} {{/ ئۇچۇر}} {{^ ئۇچۇر}} سىزنىڭ يوللىشىڭىز مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغاندەك قىلىدۇ.مۇلازىمېتىرنىڭ ئىنكاسى ئېنىق بولغان تەقدىردىمۇ ، تاپشۇرۇشنى بىر تەرەپ قىلغىلى بولمايدۇ.بۇ ئۇچۇرنى ياخشىلاش ئۈچۈن جەدۋەل بېجىرگۈچى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.تەپسىلاتى {{/ message}}
سىزدەك ئوقۇرمەنلەرنىڭ قوللىشى بىلەن ، جەمئىيەتنى تېخىمۇ خەۋەردار ۋە باغلىنىشلىق قىلىش ئۈچۈن ئوبدان ئويلانغان تەتقىقات ماقالىلىرى بىلەن تەمىنلەيمىز.بۇ سىزنىڭ ئىشەنچلىك ، جەمئىيەتنى ئاساس قىلغان ئاممىۋى مۇلازىمەت خەۋەرلىرىنى قوللاش پۇرسىتىڭىز.بىزگە قوشۇلۇڭ!
كارولىناس ئاممىۋى نەشرىياتى شىمالىي كارولىنا خەلقى بىلىشكە تېگىشلىك پاكىت ۋە ئارقا كۆرۈنۈشنى ئاساس قىلىپ ، پارتىيەسىز ، چوڭقۇر ۋە تەكشۈرۈش خەۋەرلىرى بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلغان مۇستەقىل پايدا ئالمايدىغان ئاخبارات تەشكىلاتى.بىزنىڭ مۇكاپاتقا ئېرىشكەن ، بۆسۈش خاراكتېرلىك خەۋەرلىرىمىز توساقلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، دۆلەتنىڭ 10 مىليون 200 مىڭ ئاھالىسى دۇچ كەلگەن ئېغىر سەل قاراش ۋە دوكلات قىلىنمىغان مەسىلىلەرنى يورۇتۇپ بەردى.سىزنىڭ قوللىشىڭىز مۇھىم جامائەت پاراۋانلىقى ئاخباراتچىلىقىغا مەبلەغ بىلەن تەمىنلەيدۇ.