Huber Automotive AG ئۆزىنىڭ RUN-E Electric Cruiser نىڭ ئەلالاشتۇرۇلغان نۇسخىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ كان ئېچىش ئىلتىماسى ئۈچۈن لايىھىلەنگەن بۇلغىماسىز توك بولىقى.
شىركەتنىڭ ئېيتىشىچە ، ئەسلى نۇسخىسىغا ئوخشاش ، RUN-E ئېلېكترونلۇق ساياھەت پاراخوتى پەۋقۇلئاددە مۇھىتتا ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئەمما تويوتا Land Cruiser J7 نىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن نۇسخىسى ھاۋا سۈپىتىنى ياخشىلاشقا ، شاۋقۇننىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىشقا ۋە يەر ئاستىدا مەشغۇلات تەننەرخىنى تېجەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بۇ يېڭى ، ئەلالاشتۇرۇلغان ئېلېكترونلۇق ساياھەت پاراخوتى يەر ئاستى كانچىلىق مەيدانىدىكى بىر قانچە ئورۇنلاشتۇرۇشقا ئەگىشىدۇ.خۇبېر ئاپتوموبىلچىلىقىنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق ۋە ئېلېكترونلۇق قوزغاتقۇچ بۆلۈمىنىڭ ئاساسلىق ھېسابات باشقۇرغۇچىسى ماتىياس كوچنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئورۇنلار 2016-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ گېرمانىيە تۇز كانىدا ۋەزىپە ئىجرا قىلغان.بۇ شىركەت يەنە چىلى ، كانادا ، جەنۇبىي ئافرىقا ۋە ئاۋىستىرالىيەگە ماشىنا ئەۋەتكەن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، 3-پەسىلدە گېرمانىيە ، ئېرلاندىيە ۋە كاناداغا يەتكۈزۈلىدىغان ئورۇنلار ئەڭ يېڭى يېڭىلانمىلاردىن نەپكە ئېرىشىشى مۇمكىن.
خۇبېر مۇنداق دېدى: يېڭى نۇسخىدىكى ئېلېكترونلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى Bosch قاتارلىق تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىدىن تەركىب تاپقان ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى يېڭى بىناكارلىققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، «يەككە ئالاھىدىلىك ئەۋزەللىكى» مۇجەسسەملەنگەن.
بۇ سىستېمىنىڭ يادروسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ: «Huber Automotive AG نىڭ ئىجادچان كونترول بىرلىكى ، ئۇ 32 بىتلىق ئېلېكتر قۇرۇلمىسىنى ئاساس قىلىپ ، كۆڭۈلدىكىدەك زاپچاسلارنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ئىسسىقلىق شارائىتىدا ئەڭ ياخشى نەتىجىنى قولغا كەلتۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ».
ماشىنا بىلەن تەمىنلىگۈچىنىڭ مەركىزى ماشىنا كونترول سىستېمىسى بارلىق سىستېمىغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى بىرلەشتۈرگەن ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن بېسىملىق سىستېمىنىڭ ئېنېرگىيە باشقۇرۇشىنى تەڭشەپ ، قوزغاتقۇچ ئەھۋالىغا شۇنداقلا توك قاچىلاش ۋە بىخەتەرلىك باشقۇرۇش شارائىتىغا ئاساسەن تورمۇز ئېنېرگىيىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ماسلاشتۇرىدۇ.
بۇ شىركەت: «ئۇندىن باشقا ، ئۇ ئىقتىدار بىخەتەرلىكىگە مۇناسىۋەتلىك بارلىق كونترول قىلىش ۋە نازارەت قىلىش جەريانىنى نازارەت قىلىدۇ» دېدى.
E-Drive يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ ئەڭ يېڭى يېڭىلىنىشىدا 35 كىلوۋات سائەت ۋە يۇقىرى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە يېڭى باتارېيە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئېغىر تىپتىكى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئالاھىدە ياسالغان.خۇبېر مۇنداق دېدى: كان مەشغۇلاتىغا قوشۇمچە خاسلاشتۇرۇلغان گۇۋاھنامە ۋە گومولوگىيىلىك باتارېيەنىڭ بىخەتەر ۋە پۇختا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۇ يەنە مۇنداق دېدى: «سوقۇلۇش سىنىقى ، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش قېپىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، يېڭى باتارېيەدە CO2 ۋە نەملىك سېنزورى قاتارلىق كەڭ سېنزور تېخنىكىسى بار».«كونترول قىلىش دەرىجىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىسسىقلىق يولى ئۇچۇش ئاگاھلاندۇرۇشى ۋە قوغداش سىستېمىسىنى قوللايدۇ ، بولۇپمۇ يەر ئاستى بىخەتەرلىكىنى ئەڭ ياخشى بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ».
خۇبېر چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: بۇ سىستېما مودۇل ۋە ھۈجەيرە سەۋىيىسىدە ئىشلەيدۇ ، قىسمەن ئاپتوماتىك تاقاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.كۈچلۈك باتارېيە بىخەتەر بولۇپلا قالماي ، يەنە ئۈنۈملۈك مەشغۇلات قىلىپ ، يولدا 150 كىلومىتىر ۋە يولدىن 80-100 كىلومېتىرغىچە ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
RUN-E ئېلېكترونلۇق ساياھەت پاراخوتىنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 90 كىلوۋات ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 1410Nm.سائەتلىك تېزلىكى 130 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، يولدا بولسا% 15 لىك گرادۇس بىلەن 35 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.خۇبېرنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇنىڭ ئۆلچەملىك نۇسخىسىدا ئۇ ئېلېكتر تورىنى% 45 كە يەتكۈزەلەيدىكەن ، ھەمدە «يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول» تاللىشى بىلەن ئۇ% 95 لىك نەزەرىيەۋى قىممەتكە يېتىدىكەن.باتارېيەنى سوۋۇتۇش ياكى ئىسسىتىش قاتارلىق قوشۇمچە ئورالمىلار ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ھەر بىر كاننىڭ يەككە شارائىتىغا ماسلىشالايدۇ.
خەلقئارا كانچىلىق نەشرىياتى چەكلىك شىركىتى 2 كلاررىج مەھكىمىسى ، تۆۋەنكى پادىشاھ يولى بېرخامستېد ، خېرتفوردشىر ئېنگلاند HP4 2AF ، ئەنگىلىيە