ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرى سىزنى تېزلىكتە پارتىلاتقىلى ۋە تېزلىكتە تاغقا ئىتتىرىپ ، چۈشۈشنىڭ خۇشاللىقىدىن ھۇزۇرلىنالايدۇ.سىز يەنە ئۆزىڭىز تاپالايدىغان ئەڭ تىك ۋە ئەڭ كۆپ تېخنىكىلىق يانتۇلۇققا يامىشىشقا ، ياكى يېقىن ئارىلىقتا ئۇۋىلاپ ئۇزۇن ۋە تېزرەك مېڭىشقا ئەھمىيەت بەرسىڭىز بولىدۇ.يەرنى تېزلىكتە يېپىش ئىقتىدارى سىزنىڭ سىرتقا چىقىپ ئويلاپ باقمىغان يەرلەرنى تەكشۈرەلەيدىغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىدۇ.
بۇ ۋېلىسپىتلەر يەنە نورمال مۇمكىن بولمايدىغان يوللاردا مېڭىشىڭىزغا يول قويىدۇ ، لايىھەنىڭ تېخىمۇ مۇكەممەللىشىشىگە ئەگىشىپ ، ئۇلارنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشى ئەنئەنىۋى تاغ ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ رەقىبىگە ئايلاندى.
EMTB نى سېتىۋالغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، بۇ ماقالىنىڭ ئاستىدىكى سېتىۋالغۇچىنىڭ قوللانمىسىنى ئوقۇڭ.بولمىسا ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت تىپىدىكى يېتەكچىمىزنى تەكشۈرۈپ ، سىزگە ماس كېلىدىغان ۋېلىسىپىتنى تاللاڭ.
بۇ BikeRadar سىناق گۇرۇپپىسى تاللىغان ئەڭ ياخشى توكلۇق ۋېلىسىپىت.ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت باھالاشنىڭ تولۇق ئارخىپىمىزنى زىيارەت قىلالايسىز.
مارىن 2020-يىلىنىڭ ئاخىرىدا Alpine Trail E نى چىقاردى ، بۇ كالىفورنىيە ماركىسىدىكى تۇنجى تولۇق ئاسما توكلۇق ۋېلىسىپىت.تەلىيىمىزگە ، تەقەززالىق بىلەن كۈتۈشكە ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، Alpine Trail E كۈچلۈك ، قىزىقارلىق ۋە ئازادە eMTB بولۇپ ، ئەستايىدىللىق بىلەن ئويلىنىپ ، تەننەرخنى تېجەيدىغان ئۆلچەم (ئۈستۈنكى سوقۇلۇش ماشىنىسى ، Shimano يەتكۈزۈش سىستېمىسى ۋە ماركا زاپچاسلىرى) بىلەن تەمىنلەيدۇ.
سىز كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تۆۋەنلەش ئارخىپى بىلەن 150 مىللىمېتىرلىق سوقۇلغان ئاليۇمىن رامكىغا ئېرىشىسىز ، شىمانونىڭ يېڭى EP8 ماتورى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Alpine Trail E2 ھەر خىل يوللارنىڭ ماكانى بولۇپ ، مارىننىڭ ۋېلىسىپىت سىزگە تەبەسسۇم قىلىدىغانلىقى توغرىسىدىكى ۋەدىسىگە ئەمەل قىلىدۇ.
2020-يىلى 3-ئايدا قايتىدىن لايىھىلەنگەن كانيون سپېكترى: ON نىڭ ئاساسلىق رامكىسى ھازىر قېتىشما ئورنىدا قېتىشمىلىق ئارقا ئۈچبۇلۇڭلۇق كاربوندىن ياسالغان ، ئۇنىڭ 504Wh لىق باتارېيەسى ھازىر.ئىلگىرىكىگە ئوخشاش ، ئۇنىڭ بېلىق تۇتۇش چاقىنىڭ چوڭلۇقى بار ، ئالدى چاقى 29 ديۇم ، ئارقا چاقى 27.5 دىيۇم.بۇ CF 7.0 مودېلىدا ، ئارقا چاقنىڭ سوقۇلۇشى 150 مىللىمېتىر ، RockShox Deluxe Select سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ Shimano Steps E8000 ماتورى ئارقىلىق ، Shimano XT 12 سۈرئەتلىك كونتروللىغۇچ ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ.
ئېلېكتر ماتورى تىك يامىشىشقا يېتەرلىك كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ ، تېز مېڭىش تۇيغۇسى پېدالغا قارىغاندا تېخىمۇ قىزىقارلىق.
بىز يەنە ئەڭ يۇقىرى ئۆلچەم ، 69999 فوندستېرلىڭ: ON CF 9.0 نى سىنىدۇق.ئۇنىڭ زاپچاسلىرى تېخىمۇ ياخشى ، ئەمما ئۇنى 7.0 دىن ئارتۇق تاللاشنىڭ باشقا سەۋەبى يوق دەپ ئويلايمىز.
گىگانتنىڭ Trance E + 1 غا Yamaha SyncDrive ماتورى سەپلەنگەن.ئۇنىڭ 500Wh لىق باتارېيەسى يېتەرلىك ساياھەت مۇساپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇنىڭ بەش مۇقىم دەرىجىلىك ياردەمچى ئىقتىدارى بار ، ئەمما ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياردەمچى ھالىتى بىزگە ئالاھىدە چوڭقۇر تەسىر قالدۇردى.ماتور مۇشۇ ھالەتتە.مىنىش ئۇسلۇبىڭىز بىلەن كۈچ ئوخشىمايدۇ.ئۇ يامىشىپ چىققاندا كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ساياھەت قىلغاندا ياكى تۈز يەرگە چۈشكەندە قويۇپ بېرىدۇ.
قالغان ئۆلچەملەر Shimano Deore XT ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە تورمۇز ۋە فوكىس ئاسما جازاسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىككىنچى دەرىجىلىك تىپلارغا ئايرىلغان.Trance E + 1 Pro نىڭ ئېغىرلىقى 24 كىلوگىرامدىن ئاشىدۇ ، ئەمما ئېغىرلىقى بەك ئېغىر.
بىز يەنە BikeRadar سىناق گۇرۇپپىسى تەرىپىدىن تەكشۈرۈلگەن ئەڭ ياخشى ئېلېكتر يولى ، ئارىلاش ماتورلۇق ۋە قاتلىنىدىغان ۋېلىسىپىت يېتەكچىسىگە ئېرىشتۇق.
چىدامچانلىق مۇسابىقىسىنى ئاساس قىلغان Lapierre نىڭ 160 مىللىمېتىرلىق سەكتە ھەددىدىن زىيادە بېسىملىق GLP2 لايىھىلىنىشىدىن ئۆتتى.ئۇ تۆتىنچى ئەۋلاد Bosch Performance CX ماتورىدىن پايدىلانغان ، ھەمدە تېخىمۇ يېڭى گېئومېتىرىيە ، قىسقا زەنجىر ۋە ئالدى ئۇچى ئۇزۇن.
500Wh لىق سىرتقى باتارېيە ئېلېكتر ماتورىنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلىپ ، ئېغىرلىق تەقسىملەش ياخشى بولىدۇ ، بىر تەرەپ قىلىش بولسا تېز ئىنكاس ۋە مۇقىملىقنى بىرلەشتۈرىدۇ.
سانتا كرۇز Bullit نىڭ ئىسمى 1998-يىلدىن باشلانغان ، ئەمما قايتىدىن لايىھەلەنگەن ۋېلىسپىت ئەسلىدىكى ۋېلىسپىتتىن خېلىلا يىراقتا ، Bullit ھازىر كاربون تالالىق رامكا ۋە ئارىلاش ماتورلۇق دىئامېتىرى 170 مىللىمېتىرلىق ساياھەت eMTB.سىناق جەريانىدا ، ۋېلىسىپىتنىڭ يامىشىش ئىقتىدارى ئەڭ چوڭقۇر تەسىر قالدۇردى-Shimano EP8 ماتورى سىزنى مەلۇم دەرىجىدە توسۇۋالغىلى بولمايدىغاندەك ھېس قىلىدۇ.
بۇلىت پەسكە چۈشكەندە ناھايىتى ئىقتىدارلىق ، بولۇپمۇ تېخىمۇ تېز ۋە قالايمىقان يوللاردا ، ئەمما ئاستا ، تېخىمۇ چىڭ ۋە تىكرەك بۆلەكلەر تېخىمۇ كۆپ دىققەتنى تەلەپ قىلىدۇ.
بۇ قاتاردا تۆت خىل مودېل بار.Bullit CC R Shimano نىڭ قەدەم باسقۇچلۇق E7000 ماتورىنى ئىشلىتىپ 6899 فوندستېرلىڭ / 79999 دوللار / 7699 ياۋرودىن باشلىنىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى باھاسى 10 مىڭ 499 دوللار / 11،499 دوللار / 11،699 ياۋرو.Bullit CC X01 RSV دائىرىسى بۇ يەردە ئالاھىدە كۆرسىتىلدى.
140 مىللىمېتىرلىق ئالدى ۋە ئارقا E-Escarpe غا Vitus E-Sommet غا ئوخشاش Shimano Steps ماتور سىستېمىسى ئىشلىتىلگەن ، شۇنداقلا ئۈستۈنكى تارتما فوكىس 36 زاۋۇتىنىڭ ئالدى ئېغىزى ، 12 سۈرئەتلىك Shimano XTR قوزغاتقۇچ ۋە پۇختا Maxxis Assegai ئالدى بالونى ئىشلىتىلگەن.ئەڭ يېڭى eMTB دا ، Vitus سىرتقى باتارېيە بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇنىڭ Brand-X تامچە تۈۋرۈكى ئۇنىۋېرسال مەھسۇلات ، ئەمما قالغان ئۆلچىمى ئەڭ يۇقىرى تارتما.
قانداقلا بولمىسۇن ، كاسساتتىكى غايەت زور 51 چىشلىق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىت بەك چوڭ بولۇپ ، كونترول ئاستىدا ئايلىنىش تەس.
Nico Vouilloz ۋە Yannick Pontal ئىككىلىسى Lapierre Overvolt GLP 2 Elite دىكى ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت مۇسابىقىسىدە غەلىبە قىلدى ، بۇ ماشىنا يېڭىدىن گۈللەنگەن ماشىنا ياردەم مۇسابىقىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.كاربون تالالىق رامكىنىڭ قىممىتى ئۇنىڭ بىر قىسىم رىقابەتچىلىرىدىن ياخشى ، بۇ يولدا ، Overvolt چاققان ھەم خۇشال بولۇشقا ئىنتىلىدۇ.
سېلىشتۇرۇپ كۆرىدىغان بولساق ، بىر قەدەر كىچىك بولغان باتارېيە چەكلىمىسى رىقابەتچىلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، ئالدى تەرىپى يامىشىشنى كونترول قىلىش تەس بولۇشى مۇمكىن.
مېرىدا eOne-Forty غا ئوخشاش كاربون تالالىق قېتىشمىلىق رامكىنى ئۇزۇن قۇيرۇق eOne-Sixty غا ئوخشاش ئىشلىتىدۇ ، ئەمما 133 مىللىمېتىرلىق ساياھەت تەسىرى ئورنىتىش زاپچاسلىرىنى تېخىمۇ تىك قىلىپ ، باش تۇرۇبا ۋە ئورۇندۇق تۇرۇبىسىنىڭ بۇلۇڭىنى ئاشۇرىدۇ.Shimano The Steps E8000 ماتورىغا تۆۋەنكى تۇرۇبىغا 504Wh لىق باتارېيە ئورنىتىلغان بولۇپ ، يېتەرلىك قۇۋۋەت ۋە چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇ ئېقىۋاتقان يوللاردا ناھايىتى چاققان ، ئەمما قىسقا ئاسما ۋە ئالدى گىئومېتىرىيە تىك چۈشۈش جەريانىدا جىددىيلىشىدۇ.
گەرچە Crafty ئەزەلدىن جانلىق دەپ تەسۋىرلەنمىسىمۇ ، بىزنىڭ سىناقلىرىمىزدا ئېغىرلىقى ئاران 25.1 كىلوگىرام ، ئوق ئارىلىقى ئۇزۇن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئىنتايىن قەيسەر ، تېز ماڭغاندا دەرىجىدىن تاشقىرى تۇراقلىق ھېس قىلىدۇ ، ھەمدە بۇلۇڭنى چىڭ تۇتۇش ئىقتىدارى بار.گەرچە ئېگىزرەك ، تېخىمۇ تاجاۋۇزچى چەۋەندازلار تېخنىكىلىق يەرنى ئوڭۇشلۇق بىر تەرەپ قىلالايدىغان بولغاچقا ، Crafty نى ياقتۇرىدۇ ، كىچىك ياكى تارتىنچاق مىنگەنلەر ۋېلىسىپىتنى بۇراپ ھەرىكەتچان مېڭىش تەسكە توختىشى مۇمكىن.
بىز Turbo Levo نىڭ رامكىسىنى ھازىرقى ئەڭ ياخشى دەپ باھالىدۇق ، ئۇنىڭ ئېسىل گېئومېتىرىيەسى ۋە مىنىش ماشىنىسى موتوسىكلىتقا يېقىن.بىزمۇ Spesh نىڭ سىلىق 2.1 ماتورىنى ياقتۇرىمىز ، گەرچە ئۇنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى رىقابەتكە ئوخشاش ياخشى بولمىسىمۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، Turbo Levo نىڭ تېخىمۇ يۇقىرى نومۇر ئېلىشىغا توسالغۇ بولىدىغان زاپچاس ، تۇراقسىز تورمۇز ۋە ھۆل بالوننىڭ تاللىنىشىدىن ئۈمىدسىزلەندۇق.
گەرچە بىرىنچى ئەۋلاد eMTB ساياھەت مۇساپىسى تەخمىنەن 150 مىللىمېتىرلىق يول بىلەن يۆنىلىشكە يۈزلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما ھازىر قاپلانغان تاغ ۋېلىسىپىت سۇبيېكتلىرىنىڭ دائىرىسى تېخىمۇ كەڭ ۋە تېخىمۇ كەڭ.بۇلار دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ تىپتىكى مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇلار مەخسۇس Turbo Kenovo ۋە Cannondale Moterra Neo نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.يەنە بىر ئۇچىدا ، مەخسۇس Turbo Levo SL ۋە Lapierre eZesty غا ئوخشاش چىراغلار بار ، ئۇلار چىراغنى ئىشلىتىدۇ: ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتكە ئوخشايدۇ.تۆۋەن قۇۋۋەتلىك ماتور ۋە كىچىكرەك باتارېيە.بۇ ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئېغىر ماشىنىلارنىڭ چاققانلىقىنى ئاشۇرالايدۇ.
سىز 29 دىيۇملۇق ياكى 27.5 دىيۇملۇق eMTB چاقنى تاپالايسىز ، ئەمما «Mulyu Jian» غا كەلسەك ، ئالدى چاقى 29 ديۇم ، ئارقا چاقى 27.5 دىيۇم.بۇ ئالدى تەرەپنى ياخشى مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، كىچىكرەك چاق بولسا تېخىمۇ جانلىقلىقنى تەمىنلەيدۇ.مەسىلەن ، كانيون سپېكترى: ON ۋە Vitus E-Escarpe.
كۆپىنچە eMTB لار پۈتۈنلەي ئاسما ۋېلىسىپىت ، ئەمما سىز دالا يولى ئۈچۈن توكلۇق قاتتىق دېتاللارنى تاپالايسىز ، مەسىلەن كانيون چوڭ جىلغىسى: ON ۋە Kinesis Rise.
EMTB ماتورنىڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن تاللىشى Bosch ، Shimano Steps ۋە Yamaha ، ھالبۇكى فازۇئانىڭ يېنىك ماتورلىرى ئېغىرلىق ئېڭىدىكى ۋېلىسىپىتلەردە پەيدا بولۇۋاتىدۇ.Bosch Performance Line CX ماتورى 600W لىق چوققا قۇۋۋەت ۋە 75Nm لىق تولغىنىش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.تەبىئىي ھەيدەش تۇيغۇسى ۋە ياخشى باتارېيە باشقۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن سىستېمىنىڭ باتارېيە ئۆمرى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ.
شىمانونىڭ قەدەم باسقۇچلىرى گەرچە ئۆز دەۋرىنى كۆرسىتىشكە باشلىغان بولسىمۇ ، ئەمما يېڭى رىقابەتچىلەرگە قارىغاندا تۆۋەن توك چىقىرىش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن يەنىلا مودا تاللاش ھېسابلىنىدۇ.ئۇنىڭ كىچىكرەك باتارېيەسى سىزنى تېخىمۇ كىچىك دائىرە بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا يېنىك ئېغىرلىق ، ئىخچام لايىھىلەش ۋە چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە.
قانداقلا بولمىسۇن ، شىمانو يېقىندا يېڭى EP8 ماتورىنى تونۇشتۇردى.بۇنىڭ بىلەن بۇرۇلۇش مومېنتى 85Nm غا يېتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئېغىرلىقى 200g ئەتراپىدا تۆۋەنلەيدۇ ، پېدالغا قارشى تۇرۇش كۈچى تۆۋەنلەيدۇ ، دائىرە ئاشىدۇ ۋە Q ئامىلى تۆۋەنلەيدۇ.يېڭى توكلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرى مودا بولۇشقا باشلىدى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گىگانت eMTB دا Yamaha Syncdrive Pro ماتورنى ئىشلىتىدۇ.ئۇنىڭ Smart Assist ھالىتى مەلۇم سېنزورنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئالتە سېنزورنى ئىشلىتىپ ، مەلۇم ئەھۋالدا قانچىلىك توك بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ھېسابلايدۇ.
فازۇئا ماتورلۇق سىستېمىسى يول ئېلېكتر ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن تاللىشى بولۇپ ، يېقىندا Lapierre eZesty قاتارلىق eMTB لارنىمۇ تاپقىلى بولىدۇ.ئۇ تېخىمۇ يېنىك ، قۇۋۋىتى ئاز ، باتارېيەسى تېخىمۇ كىچىك.
بۇ دېگەنلىك سىز ئادەتتە تېخىمۇ كۆپ پېداللىق كۈچ تۆلىشىڭىز كېرەكلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما بۇ ۋېلىسىپىتنىڭ ئېغىرلىقىنى ئۆزى ھەرىكەتلىنىدىغان مودېلنىڭكىگە يېقىنلاشتۇرىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، باتارېيەنى پۈتۈنلەي ئېلىۋېتەلەيسىز ياكى باتارېيەسىز ۋېلىسىپىت مىنەلەيسىز.
مەخسۇس ماشىنىنىڭ ئۆزىنىڭ ماتورلۇق بىرلىكى بار ، ئۇ كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرگە ماس كېلىدۇ.ئۇنىڭ Turbo Levo SL دۆلەت ھالقىغان ۋېلىسىپىتتە تۆۋەن بېسىملىق SL 1.1 ئېلېكتر ماتورى ۋە 320Wh لىق باتارېيە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ياردەمنى ئازايتىدۇ ۋە ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ.
سىزنى تاغقا چىقىش ، يېتەرلىك قۇۋۋەت ھاسىل قىلىش ۋە يېتەرلىك ھەيدەش ئارىلىقى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ، كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق تاغ ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ باتارېيەسى 500Wh دىن 700Wh غىچە.
تۆۋەنكى تۇرۇبا ئىچىدىكى ئىچكى باتارېيە پاكىز سىمغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما سىرتقى باتارېيە بىلەن eMTB لارمۇ بار.بۇلار ئادەتتە ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ ، Lapierre Overvolt قاتارلىق مودېللاردا ، بۇ باتارېيەنىڭ تۆۋەن ۋە تېخىمۇ قويۇق قويغىلى بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، يۇقىرىدا تىلغا ئېلىپ ئۆتكىنىمىزدەك ، سىغىمى كىچىك باتارېيەسى 250Wh دىن تۆۋەن بولغان eMTBs پەيدا بولدى.ئۇلار تېخىمۇ چەكلىك دائىرىدە سودا قىلىپ ، تېخىمۇ يېنىك ئېغىرلىق ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ.
پائۇل ئۆسمۈرلۈك ۋاقتىدىن باشلاپلا ۋېلىسىپىت مىنگەن بولۇپ ، بەش يىلغا يېقىن ۋېلىسىپىت تېخنىكىسى توغرىسىدا ماقالە يازغان.ئۇ شېغىل كەشىپ قىلىنىشتىن ئىلگىرى لاي پاتقاققا پېتىپ قالدى ، ئۇ ۋېلىسپىتنى مىنىپ جەنۇب دوۋنىسنى بويلاپ ، چىلتېرنى بويلاپ لاي يولنى بويلاپ ماڭدى.ئۇ يەنە ۋېلىسىپىت مىنىپ ۋېلىسىپىت مىنىشكە قايتىشتىن بۇرۇن ، دالىدا ۋېلىسىپىت مىنىش بىلەن شۇغۇللاندى.
تەپسىلاتلىرىڭىزنى كىرگۈزۈش ئارقىلىق ، BikeRadar نىڭ شەرتلىرى ۋە مەخپىيەتلىك سىياسىتىگە قوشۇلىسىز.خالىغان ۋاقىتتا مۇشتەرى بولالايسىز.