ئىسپانىيەنىڭ بارسېلونا شەھىرىدىكى بىر ئاممىۋى قاتناش شىركىتى ۋە بارسېلونا قاتناش شىركىتى مېترو پويىزلىرىدىن يىغىۋېلىنغان توكنى ئىشلىتىپ، ئېلېكترلىك ۋېلىسىپىتلەرنى قۇۋۋەتلەشكە باشلىدى.

يېقىندا، بۇ پىلان بارسېلونا مېتروسىنىڭ سىيۇتادېللا-ۋىلا ئولىمپىك بېكىتىدە سىناق قىلىنىپ يولغا قويۇلدى، كىرىش ئېغىزىغا توققۇز مودۇللۇق قۇۋۋەتلەش ئىشكاپى ئورنىتىلدى.

بۇ باتارېيە قۇتىلىرى پويىز تورمۇزلىغاندا ھاسىل بولغان ئېنېرگىيەنى قايتا توك قاچىلاشقا ئىشلىتىشنىڭ بىر خىل ئۇسۇلى بىلەن تەمىنلەيدۇ، گەرچە بۇ تېخنىكىنىڭ پىشىپ يېتىلىشى ۋە ئۇنىڭ راستىنلا توكنى ئىشەنچلىك ھالدا ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدىغان-كەلتۈرەلمەيدىغانلىقى تېخى ئېنىق ئەمەس.

ھازىر، پومپېي فابرا ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ ئوقۇغۇچىلىرى بۇ مۇلازىمەتنى ھەقسىز سىناق قىلماقتا. ئادەتتىكى كىشىلەر %50 ئېتىبار بىلەن كىرەلەيدۇ.

بۇ قەدەم كارخانىچىلىق جەھەتتىكى بىر خىل خىرىستىن كېلىپ چىققان - بۇنى ھەقىقەتەن يېشىل ساياھەت قىزغىنلىقى دەپ قاراش كېرەك. بۇ مۇلازىمەت ئاممىۋى قاتناش ۋاسىتىلىرىنى ئېلېكترونلۇق ۋېلوسىپېد بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىدىغانلارغا ياردەم بېرىدۇ. مېترو پويىزلىرىنىڭ يولغا چىقىش ئارىلىقى قىسقا بولۇپ، دائىم توختاپ تۇرۇشى كېرەك. ئەگەر بۇ ئېنېرگىيەنىڭ بىر قىسمىنى ھەقىقىي قايتا ئىشلەتكىلى بولسا، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى زور دەرىجىدە تېجەپ قالغىلى بولىدۇ.